Salta
Salta financia y ejecuta obras en el puente internacional de Los Toldos
Mientras la gestión central paraliza la obra pública y abandona los pasos fronterizos en el interior profundo, la Provincia asume con fondos propios la instalación de un nuevo tramo de 42 metros del puente Bailey con Bolivia. La obra busca evitar que la localidad quede aislada por las crecidas del río Bermejo en el verano.
En un contexto signado por el freno absoluto de los recursos nacionales para infraestructura en las provincias, el Gobierno de Salta debió asumir con fondos estrictamente provinciales la ampliación del puente internacional que conecta la aislada localidad de Los Toldos con La Mamora (Bolivia), sobre el cauce del río Bermejo.
La obra, que por tratarse de un paso internacional correspondería al financiamiento de la administración central de la Nación, es ejecutada por la Dirección de Vialidad de Salta. Los trabajos consisten en el montaje de un tercer tramo de estructura metálica Bailey de 42 metros de longitud, junto a sus estribos y pilas. Operarios locales se encuentran soldando el tablero para colocar los tablones de quebracho y construir el terraplén de acceso del lado boliviano.
«No importa la distancia ni las dificultades geográficas. Estamos cerca, en cada rincón de Salta, dando respuestas», remarcó el gobernador Gustavo Sáenz al inspeccionar las tareas que buscan evitar que la población de Los Toldos sufra los históricos aislamientos estivales generados por las crecidas del río. El nuevo tramo se acoplará a la estructura previa de 80 metros, elevando la capacidad de soporte a camiones de hasta 30 toneladas y estimando su habilitación entre fines de noviembre y principios de diciembre.
La intervención provincial expone el contraste en materia de gestión federal: mientras los corredores y fronteras del Norte Grande enfrentan la indiferencia de la Casa Rosada, la Provincia prevé incluso la instalación de un cuarto tramo a futuro. En paralelo, Vialidad avanza con el enripiado de la Ruta Provincial 7 (que une Los Toldos con Santa Victoria Oeste), donde ya se construyeron cuatro puentes de 24 metros para garantizar la transitabilidad terrestre sin depender del paso por suelo extranjero.