El tribunal de Casación, integrado por los jueces Alejandro Slokar, Guillermo Yacobucci y la jueza Ángela Ledesma, hizo lugar al recurso presentado por el fiscal federal Javier De Luca y otros querellantes.
El núcleo de la anulación reside en que el Tribunal Oral Federal 2 de Salta, en el fallo original, omitió ponderar adecuadamente una serie de pruebas y testimonios que acreditaban la responsabilidad directa de la cúpula del Destacamento Móvil 5.
- Neumático Defectuoso: Pericias técnicas determinaron que el colectivo (interno 08017) que se dirigía a Jujuy por orden de la ministra Patricia Bullrich, poseía un neumático delantero con más de ocho años de uso, desgaste irregular y sin garantía.
- Advertencias Ignoradas: Testimonios claves demostraron que los conductores habían advertido reiteradamente a sus superiores sobre el mal estado del rodado, sin que los jefes adoptaran medidas correctivas o preventivas.
El juez Alejandro Slokar sentenció que la valoración de la prueba fue «arbitraria», al no considerar el «carácter directo del deplorable estado del neumático». Sostuvo que el siniestro no se hubiera producido si los jefes «no hubiesen violado sus deberes de cuidado» al ordenar el traslado nocturno de agentes en una unidad no apta.
Como resultado de esta decisión, la Sala II dispuso medidas contundentes:
- Anulación de la Sentencia de absolución.
- Apartamiento de los magistrados intervinientes en el juicio original: Domingo Batule, Marta Liliana Snopek y Alejandra Cataldi.
- Remisión de la causa al Tribunal Oral Federal 2 de Salta, el cual deberá ser integrado con otros jueces para que sustancien un nuevo debate oral.
Los jueces de Casación determinaron que la conducta de los jefes —Elio Rafael Méndez, Juan Carlos Germán, Ramón Antonio Maidana y Juan Carlos Bordón— excedió el riesgo permitido, al omitir los controles obligatorios y permitir que una unidad en deterioro transportara personal.
La calificación penal sostenida por la fiscalía es la de estrago «agravado por el resultado muerte», considerando el comportamiento imprudente de los jefes como causa del resultado lesivo contra la integridad física de los 43 agentes fallecidos y los 7 heridos. El nuevo juicio deberá analizar detalladamente las funciones y las responsabilidades penales de cada una de las jefaturas imputadas.
