En el marco del lanzamiento del programa turístico Impulso Salta, llevado a cabo en la sede de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos de la República Argentina (UTHGRA), el gobernador Gustavo Sáenz fijó una dura postura institucional respecto a las políticas ferroviarias definidas desde la administración central.
El pronunciamiento del mandatario se da en el contexto del proceso de Licitación Pública Nacional e Internacional convocado por el Gobierno nacional para la privatización y concesión por 50 años de las líneas ferroviarias Belgrano, San Martín y Urquiza, administradas hasta la fecha por la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística S.A.
Ante este escenario, Sáenz cuestionó la falta de autonomía y la toma de decisiones centralizadas que impactan de forma directa en las vías estratégicas del Norte Argentino: «Los salteños no vamos a poner un peso porque no nos corresponde; no podemos seguir dependiendo de gente de afuera para que decida si salimos a Bolivia y si tenemos nuestra salida al Pacífico por Socompa y por Chile», aseveró.
En un encendido tramo de su discurso, el titular del Ejecutivo provincial dejó en claro que mantendrá la firmeza en los reclamos por la infraestructura regional: «Cuando los intereses de los salteños son tocados, no hay partido político, dirigente nacional ni nadie que me calle ni que me diga lo que tengo que hacer».
Pese al contexto nacional, desde el Gobierno de Salta ratificaron que continuarán gestionando alternativas de financiamiento e inversores para asegurar la operatividad integral de los ramales ferroviarios. La reactivación y sostenimiento de estas vías es un pedido histórico articulado junto al sector privado, comercial y minero de la provincia para abaratar costos logísticos y potenciar las exportaciones hacia el mercado del Pacífico y los países limítrofes.
