La siniestralidad vial continúa consolidándose como una de las problemáticas de seguridad y salud pública más graves en la provincia de Salta. Según las últimas cifras oficiales relevadas por la División de Seguridad Vial de la Policía de la Provincia, en lo que va de 2026 ya se contabilizan 98 víctimas fatales en calles y rutas salteñas.
El informe traza un preocupante diagnóstico sobre las dinámicas de estos hechos: casi el 70% de los siniestros con desenlace fatal ocurren en zonas urbanas, registrándose con mayor frecuencia durante los horarios nocturnos y en días de semana. Asimismo, el perfil de los conductores involucrados muestra un fuerte sesgo de género, ya que alrededor del 70% son hombres.
Las motocicletas: el principal foco de riesgo
El dato más alarmante del relevamiento provincial indica que más de la mitad de los fallecidos circulaba a bordo de una motocicleta. A modo de muestra, hacia fines de septiembre —cuando se acumulaban 93 víctimas—, un informe oficial contabilizaba 53 motociclistas muertos. La vulnerabilidad de estos conductores frente a los impactos convierte a este sector en el eje prioritario para los controles y las campañas de prevención.
La tendencia trágica no se detiene. En los primeros días de octubre se sumaron dos víctimas fatales en el interior: una adolescente de 15 años que perdió la vida en Embarcación tras perder el control de su moto e impactar contra un árbol, y un hombre de 72 años que falleció luego de volcar su camioneta sobre la Ruta Nacional 40, cerca del paraje La Merced (San Carlos).
Distracciones al volante y el uso del celular
A la vulnerabilidad de las motos se suma el creciente factor de riesgo que representan las distracciones. Estudios de la asociación Luchemos por la Vida advierten que el uso del teléfono celular al conducir cuadruplica el riesgo de sufrir un siniestro vial, al reducir drásticamente la capacidad de reacción.
Las mediciones nacionales de la entidad señalan que el 17,2% de los automovilistas utiliza el celular mientras maneja, mientras que un 18,3% de los peatones cruza la calle distraído con el teléfono, una conducta que ya motivó debates para implementar sanciones a los transeúntes imprudentes.
Desde los organismos de seguridad remarcaron que el análisis de la accidentología contempla siempre tres componentes combinados: el factor humano (conductas y distracciones), el mecánico (estado de los vehículos) y el ambiental (calzada e iluminación). Frente a estas 98 pérdidas irreparables, las autoridades insisten en reforzar el cumplimiento estricto de las normas de tránsito para evitar que la cifra siga aumentando.
