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8 DE NOVIEMBRE · 16:30 HS

Salta

Menos turistas en los primeros días del año en Salta

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Hoteles de distintas categorías están por debajo de sus reservas habituales. Gastronómicos dicen que no pueden trasladar a la carta el costo de los principales productos alimenticios. La Cámara de Hoteleros, Gastronómicos y Afines anunció que promocionarán el destino en las provincias vecinas.

«Todavía no realizamos un relevamiento, pero sin duda atravesamos una situación de crisis. Habrá que ver cómo se acomoda todo», respondió Juan Lucero, presidente de la Cámara Hotelera, Gastronómica y Afines de Salta. Sin embargo, aclaró que «el empresariado está acostumbrado a situaciones de subas y bajas». «Salta es un destino atractivo y en estos momentos maneja precios inferiores a la costa», afirmó en alusión al turismo nacional que busca vacacionar en las playas de la provincia de Buenos Aires.

Lucero recordó que si bien enero y febrero suelen ser meses con un porcentaje de reservas que ronda el 50 por ciento, al menos desde noviembre se encuentran a la baja. Por ese motivo, anticipó que la Cámara que preside lanzará promociones en Santiago del Estero, Tucumán y Jujuy para incentivar a los potenciales viajeras y viajeros a visitar la capital salteña. Se ofertarán promociones en alojamientos al estilo 3×2, tres noches al costo de dos y con desayuno incluído.

Sobre el aumento en el precio de los combustibles -27 por ciento solamente ayer- y el efecto en los servicios turísticos, Lucero repitió que integran la compleja crisis que atraviesa el país. «Si suben los combustibles, las excursiones también lo harán», adelantó. «Seguramente pasará», se esperanzó respecto del momento en la economía nacional que afecta también al sector turístico. «Lo primero que hace la gente en estos casos es cancelar viajes, sus salidas, y el gasto en esparcimiento. No salir es la primera medida», recordó. E insistió: «Veremos como se acomoda todo».

Lucero recordó que el flujo de turistas en la provincia para los meses de verano históricamente no sobrepasó el 50 por ciento. Con ese promedio, anticipó que las y los empresarios que nuclea la Cámara que preside observan que será «difícil alcanzar ese techo», al menos durante esta temporada, «mucho menos sobrepasarlo», aseveró. Manejan, sí, una expectativa de mínima. Por ese motivo, la estrategia del empresariado se centra en captar a turistas de las provincias vecinas con promociones orientadas a personas interesadas en realizar viajes cortos. Sobre la situación del empresariado gastronómico, el dirigente detalló que propietarios y propietarias de restaurantes actualmente se encuentran en la coyuntura de no poder trasladar a la carta el índice inflacionario en alimentos, porque «Si lo hacen, el consumo bajaría aún más».

Sobre el turismo extranjero, el titular de la Cámara salteña mencionó que Salta todavía mantiene el flujo de visitantes desde el vecino Brasil. Se trata de turistas que al menos hasta mediados de octubre arribaban a la provincia gracias a paquetes promocionales integrados a los servicios de la línea de bandera, Aerolíneas Argentinas. La tendencia en Salta marca que todavía no se registraron cambios de importancia a partir de la nueva administración a nivel nacional, que ya planteó que su política será de cielos abiertos.

Demanda a cuentagotas

La estacionalidad parece haber regresado, un rasgo que había desaparecido gracias a años de políticas públicas que buscaron crear flujos constantes de viajeros y viajeras a fuerza de estrategias diversas. «En estos momentos, cuento con 5,37 por ciento de reservas, al menos hasta el 31 de enero», respondieron a Salta/12 desde el hotel Bo de Chicoana, situado en el sur del Valle de Lerma, dentro del circuito de los Valles Calchaquíes. La recepción del hotel rememoró otros tiempos. «Teníamos turismo todo el año, un demanda constante que se sostenía con los feriados turísticos. Ya no es lo mismo». Explicaron que enero y febrero siempre arrancaban en alza, con consultas de visitantes nacionales y también de países vecinos, como Bolivia, Uruguay, Chile y Brasil. «Ahora ofertamos descuentos para tentar a quienes viven en la cercanía».

Desde el hotel Cerros de Terciopelo, ubicado sobre la ruta provincial 23 que conduce a Rosario de Lerma, resumieron la situación con dos palabras: «Estamos vacíos. Tengo una reserva para el 27 de enero, nada más». Explicaron que hasta noviembre el nivel de reservas se mantuvo, pero a partir de diciembre todo cambió. La estrategia que manejan hasta el momento es ofertar para las familias o personas viajeras que viven en las cercanías, principalmente en Salta capital. Un fenómeno que ocurrió en la pandemia.

Entre los hoteles de la ciudad de Salta, la situación no es diferente, según relevó este medio. «En estos momentos las reservas son muy bajas», respondieron desde Samka Hotel. «Las reservas son muy pocas, tengo 3 habitaciones ocupadas de las 37 disponibles en el hotel», explicaron desde La Giralda Hotel. En ese caso acotaron que en diciembre registraron un porcentaje de visitas mayor por parientes que llegaron a Salta para pasar las fiestas con sus familias. «En enero del año pasado tuvimos un 40 por ciento de ocupación, este mes estimamos alcanzar un 30 por ciento», detallaron desde el área de reservas del Hotel Colonial, en una esquina de la plaza principal de Salta.

Algunos casos en la ronda de consultas fueron diferentes. «Hasta ahora, contamos con más reservas que el año pasado», comentaron desde el Hotel Inti Jatum en la ciudad de Salta. «Comenzamos muy bien el año, con reservas de agencias de viajes. Por el momento estamos al 70 por ciento, al menos hasta ahora nadie canceló», respondieron a este diario desde La Vieja Posada, un alojamiento ubicado en la turística Cafayate que se maneja por grupos que reservan a través de agencias de viajes.

Fueron respuestas que confirmaron las tendencias del momento dentro del sector. En esa misma ciudad de los Valles Calchaquíes desde otro hotel brindaron un panorama no muy diferente al que describió la gran mayoría de hoteleros. «No será una temporada importante porque el nivel de reservas en estos momentos es bajísimo», fue la respuesta desde el Hotel Killa de Cafayate. «Se mueve solamente los fines de semana, con viajeros que provienen de provincias vecinas como Tucumán, Salta capital o Jujuy. Durante la semana casi no hay consultas ni ingresos de turistas al hotel».

Sin datos oficiales sobre el movimiento de turistas en las primeras semanas de la temporada de verano 2024, las mismas fuentes explicaron que para el caso de Salta las plataformas que concentran la oferta de alojamientos mantienen vivo un porcentaje de sus reservas. Por otro lado, quienes analizan por su cuenta los costos de alojamientos por noche por buscadores web, observarán que solamente en la ciudad de Salta el abanico de tarifas oscila entre los 20 mil pesos la noche hasta los 200 mil pesos. En general -aclararon desde la Cámara del sector y hoteles consultados- no son precios finales, es decir, no incluyen impuestos.

A la competencia directa de los hoteles y hospedajes, las plataformas de alojamientos temporarios, en Salta es regulada por un registro del Ministerio de Turismo y Deportes. Ese organismo desarrolla desde el año pasado una política de registro obligatorio de alquiler temporal para evitar no sólo la competencia desleal, sino potenciales casos de estafa a turistas. «Es importante que las plataformas de alquiler temporario se encuentren reguladas», opinó Juan Lucero. «El registro en Salta funciona. Hemos evitado problemas. Seguramente quienes ofertan por plataformas se encuentran atravesando la crisis como nosotros», mencionó.

Ni tours o alquiler de autos programados

En las agencias de viajes consultadas por este medio, principalmente ubicadas en el casco histórico de la capital salteña, mencionaron que entre diciembre 2023 y lo que va de enero 2024, tanto el flujo de turistas como la demanda de servicios turísticos cayeron sensiblemente. Si bien al pie aclararon siempre que no cuentan con datos estadísticos específicos, es una lectura que manejan quienes atienden consultas o realizan reservas desde los escritorios de agencias, que comercializan paquetes con destinos como Humahuaca y Salinas Grandes, en Jujuy; y Cachi o Cafayate en la provincia de Salta.

“En general el público busca precios”, respondieron desde Tiamar. agencia ubicada sobre el Corredor Caseros. “Los turistas ya no buscan calidad, más cuando se trata de una familia de cuatro integrantes. En esos casos, los costos cambian”, agregó la vendedora. Las excursiones clásicas de un día de duración, por persona y en combis, oscilan entre los 40 mil y los 20 mil pesos. No incluyen almuerzo ni snacks: sí el servicio de traslado, seguro y guiado, lo último a veces a cargo de choferes.

El sondeo incluyó agencias de alquiler de automóviles. Respondieron que la suba de combustibles todavía no representa un problema. Tampoco, al menos durante la primera semana del año, para las y los turistas que demandaban sus servicios. “La suba (de precios) se carga en la tarifa. El automóvil sale con tanque lleno y regresa con tanque lleno”, precisaron. Otras respuestas mostraron diferencias en la percepción de la crisis, principalmente de parte del turista extranjero, que no negocia el costo diario del alquiler porque el cambio los favorece. Lo que sí parece haber cambiado son las reservas programadas: existe una prevalencia de demanda al paso, y pocos lo hacen con días, semanas o hasta meses de antelación.

Durante los primeros días del año, el Ministerio de Turismo y Deportes promocionó en Tucumán, Santiago del Estero y Jujuy paquetes de alojamiento 3×2. Con la estrategia pretende sostener el consumo turístico a partir del pernocte de turistas en la capital salteña. Esa cifra, desde hace algunas décadas, se ubica entre los dos y tres días.

La medida acompañó otro lanzamiento que ese mismo organismo realizó a finales de 2023: Experiencias de verano 2024. Un calendario con actividades distribuidas entre el 1 de enero y el 31 de marzo en las siete regiones turísticas salteñas: ciudad de Salta y destinos cercanos, Valle de Lerma, Selva de Montaña, Valles Calchaquíes, Puna de los Andes, Valle Histórico y Gaucho y Quebradas Andinas. La guía está disponible en saltacalendario.gob.ar y agrupa las organizadas tanto por privados como por gobiernos municipales.

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Día del Escritor Salteño: el homenaje a Juana Manuela Gorriti y Juan Carlos Dávalos, dos plumas que marcaron la identidad cultural

Cada 6 de noviembre, Salta conmemora esta fecha en tributo a dos de sus mayores figuras literarias, unidas por la coincidencia de su partida física en 1892 y 1959. Pionera de las letras latinoamericanas una y retratista esencial del paisaje y el alma norteña el otro, sus obras consolidaron el patrimonio cultural de la provincia.

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Cada 6 de noviembre, la provincia conmemora el Día del Escritor Salteño, una efeméride instituida para celebrar la riqueza literaria local y rendir homenaje a dos de las plumas más influyentes de la historia argentina: Juana Manuela Gorriti y Juan Carlos Dávalos.

La fecha responde a una particular coincidencia del calendario: un 6 de noviembre de 1892 falleció en Buenos Aires Juana Manuela Gorriti, y exactamente 67 años después, el 6 de noviembre de 1959, partía en la ciudad de Salta don Juan Carlos Dávalos.

Juana Manuela Gorriti: vanguardia, exilio y compromiso

Nacida el 15 de junio de 1819 en Salta e hija del patriota José Ignacio Gorriti, Juana Manuela transitó una vida marcada por la turbulencia política y la vocación creadora. Tras formarse en el convento de las monjas Salesas, residió en Bolivia —donde estuvo casada con Manuel Isidoro Belzú, quien fuera presidente de ese país— y posteriormente se radicó en Lima, Perú, dedicándose a la docencia.

En la capital peruana forjó un sólido reconocimiento intelectual y social; en 1866 colaboró activamente en la atención de heridos durante el combate del Callao y organizó célebres tertulias literarias.

Inició su camino editorial en 1848 con el relato La Quena, considerado una de las primeras obras de ficción de autoría femenina en la región. Su producción continuó con títulos centrales como Sueños y realidades (1875), Don Dionisio Puch (1869), Panoramas de la vida (1876), Misceláneas (1878), La tierra natal, Perfiles (1892) y Veladas literarias de Lima (1892), antes de regresar a la Argentina, donde residió hasta su deceso en 1884 y posterior muerte en 1892.

Juan Carlos Dávalos: la voz del paisaje y las costumbres gauchas

Nacido el 11 de enero de 1887 en la Villa de San Lorenzo, Juan Carlos Dávalos dedicó su vida a la docencia y a capturar la esencia identitaria del norte a través de la poesía, el cuento y el ensayo.

Su lírica, iniciada con De mi vida y de mi tierra (1914), abarcó volúmenes como su Antología poética (1952) y la póstuma Últimos versos (1961). En la narrativa construyó clásicos perdurables como El viento blanco (1922), Los gauchos (1928), Relatos lugareños (1930), Los valles de Cachi y Molinos (1937), Cuentos y relatos del Norte Argentino (1946) y Salta, su alma y sus paisajes (1947).

Miembro de la Academia Argentina de Letras, Dávalos legó un testimonio indispensable sobre los valles, cerros y personajes tradicionales de la provincia, convirtiéndose en un referente insoslayable para las letras hispanoamericanas.

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Salta

Cómo funciona el juicio por jurados en Salta: la justicia ciudadana que ya dictó perpetuas en el norte y se prepara para debutar en el sur provincial

A raíz de la histórica condena a tres acusados por el doble crimen de Colonia Santa Rosa, el sistema demostró en la práctica el rol central de los ciudadanos comunes en la administración de justicia. Cómo se eligen, qué derechos tienen, por qué deben votar por unanimidad y la inminente llegada de este modelo al Distrito Judicial Sur.

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La reciente condena a prisión perpetua para tres hombres por el doble crimen de Colonia Santa Rosa marcó un hito en la justicia salteña y puso en primer plano un mecanismo clave: el juicio por jurados. Doce vecinos comunes, elegidos por sorteo, tuvieron sobre sus espaldas la responsabilidad de definir la culpabilidad o no culpabilidad de los imputados, sentando un precedente directo mientras el Distrito Judicial del Sur se prepara para llevar a cabo de manera inminente su primer debate bajo esta modalidad.

Frente a la pronta llegada de las audiencias populares a localidades como Metán y Rosario de la Frontera, resulta fundamental comprender cómo opera este sistema que traslada el veredicto desde los estrados tradicionales hacia la propia comunidad.

1. ¿Cómo se eligen los jurados populares?

Los integrantes surgen a través de un sorteo del padrón electoral general. Antes de comenzar el juicio formal, los preseleccionados asisten a una audiencia de voir dire (selección), donde tanto la fiscalía como las defensas realizan preguntas directas para descartar prejuicios y garantizar absoluta imparcialidad. Finalmente, quedan conformados los 12 titulares y los respectivos suplentes con paridad de género.

2. Carga pública, compensación y resguardo laboral

El servicio de jurado es una carga pública obligatoria para todo ciudadano que resulte convocado. No obstante, la ley contempla mecanismos para que la participación no signifique un perjuicio:

  • Compensación económica: Cada integrante recibe un pago por jornada cumplida, junto con la cobertura total de gastos de transporte, estadía y refrigerio.

  • Trabajadores en relación de dependencia: El Estado transfiere directamente la compensación a las empresas o empleadores para justificar las ausencias y asegurar que el trabajador no pierda ni un centavo de sus haberes.

3. Protección, secreto e identidad reservada

Para garantizar que tomen decisiones libres de presiones externas, amenazas o influencia mediática, las identidades de los jurados se mantienen bajo estricta reserva. Durante el proceso está terminantemente prohibido fotografiarlos, filmarlos o divulgar sus datos. Asimismo, permanecen en sectores asignados y no tienen contacto con partes interesadas.

4. La división del juicio: juez de los hechos vs. juez de la ley

El juicio por jurados divide con claridad las funciones dentro del recinto:

  • El Jurado Popular (jueces de los hechos): Su única función es observar el debate, escuchar los testimonios, analizar los alegatos y examinar las pruebas periciales. Con esos elementos, deciden de forma exclusiva si el hecho existió y si la persona acusada es «culpable» o «no culpable».

  • El Juez Técnico (juez del derecho): Dirige el debate procesal, vela por el cumplimiento de las garantías constitucionales, instruye legalmente al jurado sobre la normativa y, si hay veredicto de culpabilidad, se encarga de determinar el monto de la pena (como ocurrió en Colonia Santa Rosa, donde el juez Raúl Fernando López fijó la pena de prisión perpetua para los tres sentenciados).

Regla de oro: Si el jurado popular dictamina que un acusado es «no culpable», la decisión es inapelable y el juez técnico no puede, bajo ninguna circunstancia, imponer condena alguna.

5. El requisito de la unanimidad

En Salta, la normativa exige que para emitir un veredicto de culpabilidad debe existir unanimidad total: los 12 miembros deben votar en el mismo sentido. Tras la finalización del debate, los integrantes se aíslan a deliberar en absoluta reserva hasta alcanzar el consenso definitivo.

Con la experiencia consolidada en el norte salteño, los tribunales del sur provincial ultiman los preparativos técnicos e institucionales para concretar el primer juicio popular en nuestra región, un cambio histórico que abrirá las puertas del Poder Judicial a la mirada y decisión de los vecinos.

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Belgrano Cargas: Nación posterga la licitación hasta diciembre y mantiene como «optativos» los ramales C14 y C15

El Gobierno nacional prorrogó la apertura de sobres para el 21 de diciembre tras la deserción del gigante Ferromex. Pese al retoque en los pliegos y a los reclamos del arco productivo salteño, la Casa Rosada insiste en marginar a los ramales estratégicos C14 y C15, dejándolos bajo un esquema «optativo» a 15 años que amenaza con asfixiar a la minería, el agro y la industria regional.

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Una nueva maniobra dilatoria del Gobierno nacional vuelve a poner en jaque la conectividad logística y el desarrollo económico del interior profundo. A través de la Circular N.º 3 de la Licitación Pública Nacional e Internacional N.º 504/2-0004-LPU26, el Ministerio de Economía resolvió postergar la apertura de sobres para la concesión integral del Belgrano Cargas —junto a las líneas Urquiza y San Martín—, trasladando la fecha original del 11 de noviembre al próximo 21 de diciembre.

Lejos de una mejora sustancial que atienda el clamor del federalismo productivo, la prórroga funciona como un parche tras el cimbronazo que significó la retirada del grupo mexicano Ferromex (desalentado por el esquema de Open Access fijado por el Ejecutivo) y el pedido desesperado de tiempo de otros oferentes para evaluar costos y riesgos.

El olvido deliberado de los ramales C14 y C15

La decisión nacional desató una profunda alarma e indignación en el entramado productivo de Salta. La Mesa Empresaria y Productiva —que nuclea a industriales, productores agropecuarios, mineros y comerciantes locales— venía advirtiendo sobre una trampa regulatoria inadmisible en los pliegos: el carácter meramente «optativo» de los ramales C14 y C15.

El esquema diseñado desde los despachos porteños concede al futuro adjudicatario privado un plazo de hasta 15 años para decidir si opera o no esas trazas. En términos prácticos, una cláusula que condena al norte a esperar tres lustros de incertidumbre mientras la producción soporta fletes terrestres cada vez más inviables.

Pese a las modificaciones formales introducidas en la Circular 3 (flexibilización para socios financieros, avales solidarios y la alternativa de aplicar al régimen RIGI), Nación ratificó la exclusión de ambos ramales de las obras obligatorias, consagrando un diseño ferroviario pensado únicamente para abastecer al puerto central y desentendiéndose de la salida al Pacífico y las fronteras regionales.

La voz unánime de los sectores productivos

  • Mesa Empresaria y Comercio Exterior: Javier Cerúsico fustigó la falta de rumbo y los plazos impuestos: “Es una locura en estos tiempos y en cualquier tiempo; 15 años para decidir si operan dos ramales tan importantes es una barbaridad. El C14 está operativo hoy para el mineral y requiere optimización; el C15 es clave para el agro y la agroindustria. No pueden quedar relegados mientras nuestras distancias a los puertos siguen encareciendo todo”, remarcó, recordando que este proceso licitatorio ya acumula más de un año de marchas y contramarchas.

  • Sector Agropecuario (Prograno): Pedro Arias cargó contra la postergación sistemática que dilata respuestas urgentes: “Cuando se empiezan a postergar las cosas siguen demorando las soluciones. Desde Prograno seguimos pidiendo que no se abandone al norte salteño. Geopolíticamente y para toda la producción es increíble que no podamos recuperar el tren que teníamos hace cien años”.

  • Sector Industrial (UIS): Eduardo Gómez Naar apuntó que la salida de Ferromex desnudó las falencias del pliego y advirtió: “Tenemos muchas expectativas de que se contemple la importancia estratégica del C14 y C15 y que las inversiones necesarias no queden libradas a una opción”.

  • Minería (Cámara de Minería): Juan Martín Gilly coincidió en que la prórroga no es una buena señal, aunque alertó que solo servirá si el Gobierno nacional aprovecha el plazo para garantizar competidores que asuman inversiones reales en la Puna y no meras promesas de ocasión.

Con el reloj corriendo hacia fin de año y con el nuevo plazo de consultas fijado para el 3 de diciembre, la producción salteña le exige a la Casa Rosada una rectificación urgente: sin la obligatoriedad de recuperar las vías del C14 y C15, cualquier privatización o concesión ferroviaria será una condena al aislamiento de las economías regionales.

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