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Metán

Un carro cargado con escombros cayó sobre un caballo, lo levantaron y siguió trabajando

Un caballo quedó atrapado bajo un carro repleto de escombros que volcó y cayó sobre su cuerpo. Pese al brutal impacto, los carreros lo obligaron a levantarse y continuar tirando la carga, como si nada hubiera pasado.

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Este martes, un hecho volvió a encender la preocupación de los vecinos de la ciudad y de los proteccionistas de animales. En la intersección de las calles Coronel Vidt y San Martín, un caballo cayó al suelo al vencerse el carro que tiraba, sobrecargado de escombros. El incidente fue protagonizado por un grupo de personas que realizan tareas de carga y descarga en distintos puntos de la ciudad.

El animal quedó atrapado bajo el peso de la estructura, visiblemente agotado, lo que generó la rápida reacción de los vecinos y de quienes circulaban por la zona. La escena fue registrada en fotos y videos que comenzaron a circular por redes sociales, generando nuevamente el debate en torno a la utilización de la tracción a sangre en Metán.

Ante esta situación, Salta Sur se comunicó con Marta Herrera, reconocida proteccionista con más de veinte años de trayectoria en la ciudad, quien expresó su preocupación por la reiteración de este tipo de hechos: “Lo primero que se me vino a la cabeza fue como un flash. Las decenas, o cientos de casos que viví en estos años con animales maltratados, especialmente caballos. Este caso no es nuevo. Es una problemática de larga data en Metán, que parece no tener solución porque no hay control ni voluntad real de aplicar las leyes que ya existen”, afirmó.
Herrera recordó que ha participado en múltiples rescates, y señaló la falta de recursos, infraestructura y apoyo institucional para actuar ante estos casos: “No tenemos veterinarios especializados en grandes animales en Metán. Hay que esperar que venga uno de otra ciudad. Todo es caro, complejo y lento. Mientras tanto, el animal sufre y muchas veces termina devuelto a su maltratador por decisión judicial”, denunció.

Además, puso el foco en la falta de aplicación de la Ley N.º 14.346 de protección animal, que establece penas de prisión de 15 días a un año para quienes maltraten o hagan víctima de actos de crueldad a los animales. “Sabemos que es una ley pobre en cuanto a sanción, pero permite, por ejemplo, retener un animal víctima de maltrato. Sin embargo, en Metán muchas veces interviene la policía, pero si no hay presión social o una denuncia mediática, el caso se archiva. Y el animal vuelve al verdugo”, explicó.

La proteccionista también apuntó contra la falta de control municipal sobre los carreros, a pesar de que algunos prestarían servicios al propio municipio: “Se contrata gente con carro y caballo, pero nadie controla cuánto peso cargan, si los caballos están en condiciones, o quién los maneja. Hay casos de menores de edad galopando por avenidas. Eso no lo regula nadie”, lamentó.

Sobre la posibilidad de replicar en Metán políticas como la que impulsó el gobierno provincial en la ciudad de Salta —donde se eliminó la tracción a sangre mediante la entrega de motocarros—, Herrera se mostró escéptica: “Acá no sé si es viable económica ni culturalmente. No hay muchos carreros, pero sí hay una idiosincrasia difícil de cambiar. Hay que buscar un punto medio. Ni romantizar la figura del carrero como víctima ni criminalizar a todos. Pero lo que no se puede tolerar más es el maltrato”, sostuvo.

Finalmente, llamó a los ciudadanos a tomar conciencia, a denunciar y a dejar de actuar con “doble moral”.

“Muchos se indignan en redes, pero la semana siguiente llaman a un carrero para que les saque los escombros. Hay que dejar de mirar para otro lado. El municipio tiene que intervenir, elevar un informe al fiscal y tomar medidas. No puede ser que el caballo haya seguido haciendo viajes luego de haber sido aplastado por el carro. Eso es inaceptable”, concluyó.

Este nuevo caso vuelve a dejar al descubierto la fragilidad del sistema de control animal en Metán, y la necesidad de avanzar con medidas reales para evitar que estos hechos sigan ocurriendo. Mientras tanto, el caballo herido continúa siendo símbolo de una realidad que, pese a la conmoción que genera, todavía no encuentra una solución definitiva.

Metán

Metán suma equipamiento: Presentaron una nueva pala cargadora adquirida con recursos propios

El municipio continúa ampliando su parque automotor para optimizar la prestación de servicios públicos. La flamante maquinaria permitirá agilizar trabajos de limpieza, mantenimiento y obras en los barrios.

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En un contexto económico donde el acceso a maquinaria pesada representa un desafío financiero para cualquier municipio, la gestión de José María Issa anunció la incorporación de una nueva pala cargadora frontal. La unidad fue presentada oficialmente hoy y se suma de inmediato a los operativos de servicios públicos.

El dato más relevante de esta adquisición es que se realizó íntegramente con recursos propios, fruto de la administración de las arcas municipales. En tiempos de recortes y escasez de fondos nacionales, la capitalización del Parque Automotor local es vista como un paso clave para mantener la autonomía operativa de la ciudad.

«Esta incorporación nos permite mejorar los servicios, responder más rápido y seguir dando soluciones concretas a los vecinos», indicaron desde el Ejecutivo Municipal durante la presentación.

La nueva pala cargadora será destinada a fortalecer áreas críticas como levantamiento de escombros y microbasurales, mantenimiento de calles de tierra y nivelación, carga de materiales para obras de pavimentación y bacheo y asistencia inmediata tras contingencias climáticas.

Con esta unidad, el municipio busca reducir los tiempos de espera ante los pedidos de los barrios, optimizando el rendimiento de las cuadrillas de trabajo que ahora cuentan con una herramienta moderna y eficiente.

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Metán

La Provincia asume el compromiso de terminar el jardín de la Escuela Belgrano

En una reunión con el Jefe de Gabinete, Sergio Camacho, el Intendente José María Issa y el Diputado Rodrigo García lograron destrabar obras que Nación dejó en el olvido. Se reactivará la obra del jardín de infantes Belgrano, se reparará el hundimiento en calle Buenos Aires y además, se presentó un ambicioso plan hídrico. Ahora, la mirada está puesta en el inicio real de las máquinas

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En un escenario nacional donde la obra pública parece haber desaparecido del mapa, el municipio de San José de Metán busca refugio en el Grand Bourg. En las últimas horas, una gestión conjunta entre el intendente José María Issa y el diputado Rodrigo García ante el Jefe de Gabinete, Sergio Camacho, arrojó anuncios que buscan dar respuesta a reclamos históricos de la ciudad.

El anuncio más relevante para el sector educativo sin dudas es la reactivación de la obra del  jardín de infantes de la Escuela General Belgrano. Esta obra, víctima de la motosierra nacional, había quedado a medio camino, dejando a la comunidad educativa en la incertidumbre. Según lo acordado, será el Gobierno de la Provincia quien aporte los fondos para finalizar la construcción, la cual se encuentra en un avance del 60% por ciento.

Para la comunidad educativa, que se congregó la semana pasada en las afueras del edificio, para solicitar la urgente terminación de la obra, el interrogante ahora es saber cuándo se concretará efectivamente el desembolso y el regreso de los obreros al predio, tras meses de abandono.

Issa y García, también llevaron a la mesa de Camacho la crítica situación de la calle Buenos Aires. Tras el colapso del canal y el consecuente hundimiento de la calzada (entre Juana Azurduy e Islas Malvinas), la Provincia se comprometió a reconstruir el pavimento. Es una obra de emergencia, ya que la zona quedó seriamente afectada tras las últimas tormentas.

Por otro lado, se dio un paso administrativo clave: la presentación de la carpeta técnica para la canalización del canal Modollel hacia el río de Las Conchas. Esta obra es considerada «la madre de todas las soluciones» para las inundaciones en la zona este y calle Moreno.

Si bien la foto política entre Issa, García y Camacho muestra una sintonía necesaria para estos tiempos de crisis, la experiencia reciente obliga a los vecinos a mantener los pies en la tierra.

La provincia hoy carga con la mochila de cientos de obras que Nación dejó de financiar, por lo que la capacidad operativa del Grand Bourg estará bajo la lupa. Por ahora, Metán tiene las promesas y las carpetas presentadas.

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Metán

Gustavo Dantur: «Es hora de que los electores sepan a quién están votando y cuáles son sus convicciones»

En un encendido discurso durante el debate por la Reforma Electoral en la Cámara de Diputados, Gustavo Dantur defendió el nuevo proyecto, criticó las «designaciones a dedo» desde Buenos Aires y llamó a recuperar la identidad doctrinaria de las fuerzas políticas.

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«Nos debíamos una reforma electoral», comenzó diciendo el diputado Gustavo Dantur al iniciar su alocución en el recinto durantre el tratamiento de la Reforma Electoral en salta, el pasado martes. Para el legislador, la Ley PASO ha dejado de ser una herramienta útil tanto a nivel nacional como provincial, calificándola como una normativa que ya «no aplica» a la realidad política actual.

Uno de los puntos más álgidos de su discurso fue la crítica a la influencia de la Capital Federal en las decisiones locales. Dantur celebró que la nueva ley busque una «representación democrática» que deje atrás los condicionamientos externos.

«Muchos diputados fueron elegidos desde el dedo, y ni siquiera desde un dedo salteño; desde el dedo de Buenos Aires vienen a querer establecer y a negarse de tratar».

Para el diputado, el derecho constitucional de elegir y ser elegido debe ejercerse con total autonomía, permitiendo que los ciudadanos conozcan verdaderamente a sus representantes.

Dantur hizo un fuerte hincapié en la necesidad de que los candidatos expongan sus valores fundamentales. «Es para que el electorado sepa a quién vota, cuáles son sus convicciones, cuál es su doctrina y cuál es su postura filosófica ante la vida», enfatizó.

En su visión, la política actual requiere de una «identidad doctrinaria» y de un retorno al consenso entre las distintas fuerzas. «Ya nadie construye solo una fuerza política; acá tenemos que aunarnos, es volver al consenso de las políticas», sostuvo, marcando un alejamiento del individualismo partidario.

Hacia el final de su intervención, Dantur vinculó la reforma electoral con un modelo de gestión, instando a los candidatos a definirse sobre el rol del Estado. Mencionó la importancia de un Estado que cuide a los mayores, financie hospitales como el Garrahan y las universidades e impulse la obra pública en las rutas y construya viviendas.

«Es una ley de representación democrática y, si quieren, yo no le temo: llamémosle ‘Ley de Lemas'», desafió, concluyendo que un lema es, en esencia, una postura de vida y una concepción ideológica.

Dantur finalizó su discurso pidiendo normas transparentes para evitar figuras políticas que se creen por encima de las instituciones. «Es hora de volver a establecer reglas claras de juego y no ese mesianismo donde ‘porque he sido electo’ puedo establecer las reglas que yo crea», sentenció.

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