Frente a una demanda histórica de los vecinos del sur provincial y ante la falta de respuestas de Nación, avanzan a buen ritmo los trabajos de repavimentación en la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre Rosario de la Frontera y Metán. La intervención, ejecutada directamente con fondos del Estado Provincial, busca devolver la seguridad y la fluidez a una de las vías productivas y turísticas más importantes de Salta.
«Quienes transitan por la ruta nacional 9/34 no pueden seguir esperando una solución que no llega. Tomé la decisión de invertir fondos provinciales en la reparación de ese tramo, aunque sea nacional», destacó el gobernador Gustavo Sáenz, remarcando que el despliegue de maquinaria desde la semana pasada responde al compromiso asumido con la comunidad.
Los trabajos representan una inversión de entre $2.800 y $3.000 millones a cargo de la Provincia, que además debió cancelar previamente una deuda de $570 millones para posibilitar el inicio de las tareas. Con un plazo estimado de cinco meses, la obra incluye el fresado de la carpeta asfáltica, bacheo superficial y profundo, reconstrucción de calzada, perfilado de banquinas y la correspondiente señalización transitoria para el control del tránsito, bajo la supervisión técnica de Vialidad Nacional.
Desde el Ejecutivo provincial, el jefe de Gabinete, Sergio Camacho, subrayó que esta acción se enmarca en una política sostenida de auxilio con recursos propios ante obras claves paralizadas por la Nación, como ocurre también con el Puente de Vaqueros, la Escuela Técnica Tesla en General Güemes y la Ruta Nacional 51. Asimismo, aclaró que esta reparación provisoria no altera el contrato original de la obra de la autopista, el cual sigue estando bajo la responsabilidad del Gobierno Nacional.