El departamento General Güemes se encamina hacia una reconversión estructural en materia vial y productiva. Con una inversión estimada en 44,6 millones de dólares, la Provincia confirmó que priorizará dos megaproyectos clave: la readecuación integral de la traza urbana de la Ruta Nacional 34 y el fortalecimiento de la infraestructura del Parque Industrial y el nodo logístico multimodal.

La partida financiera forma parte de un paquete de financiamiento internacional de hasta 100 millones de dólares otorgado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), cuya toma de deuda fue autorizada por la Legislatura salteña.

Ambas obras fueron fijadas como prioridades de gestión tras la mesa de trabajo mantenida el último viernes entre legisladores, intendentes y funcionarios del Ejecutivo provincial para el armado del Presupuesto 2027.

Cuatro carriles, puente elevado y túneles de cruce

La intervención vial apunta a resolver un colapso histórico. Actualmente, el paso de la Ruta 34 por la zona urbana de General Güemes genera severas demoras en horarios pico. El panorama amenaza con agravarse de forma crítica con la plena operatividad del Corredor Bioceánico de Capricornio, vía internacional que, según cálculos técnicos, podría hasta triplicar el caudal de camiones y transporte pesado que atraviesa la ciudad con destino a Jujuy, Bolivia o el sur de Salta.

Para ordenar el tránsito sin desviar la arteria, el proyecto mantendrá la traza existente pero la transformará de raíz:

• Autovía de 4 carriles: Ampliación de calzadas para agilizar la fluidez del tránsito pasante y local.

• Puente elevado: Se erigirá a la altura de la intersección con la Ruta Provincial 11, en las inmediaciones de la terminal de ómnibus.

• Pasos bajo nivel: Construcción de túneles vehiculares y peatonales para coser e integrar los dos sectores de la ciudad que hoy se encuentran fracturados por la ruta nacional.

El nodo logístico: capital del Corredor Bioceánico

La segunda pata del plan busca que Güemes deje de ser un mero punto de paso y se transforme en un polo de servicios para el transporte interoceánico.

El financiamiento prevé dotar al Parque Industrial de mejoras de conectividad con la Ruta 34 y el ramal ferroviario del Belgrano Cargas, además de generar áreas para playas de transferencia de cargas, centros de acopio, estaciones de servicio, talleres mecánicos, gomerías y plazas hoteleras para transportistas.

Un grave accidente de tránsito registrado en las últimas horas se cobró la vida de un peatón a la altura del acceso a la localidad de Cobos, sobre la Ruta Nacional 9, pasando el cruce de General Güemes.

Según las primeras informaciones, la víctima transitaba a pie por la zona cuando fue embestida por un vehículo por causas que aún son materia de investigación. Tras el impacto, efectivos policiales y peritos en criminalística montaron un fuerte operativo en el lugar para realizar las pericias correspondientes y determinar la mecánica de lo sucedido.

La intervención policial provocó interrupciones totales en la traza principal y generó varios kilómetros de congestión vehicular. Ante el intenso flujo de automovilistas, la Policía Vial dispuso un desvío de emergencia habilitando un solo carril en el brazo sur de la autopista para permitir el paso en doble sentido de manera asistida. Se solicita a quienes transiten hacia o desde el norte provincial extremar las precauciones y armarse de paciencia.

Un trágico siniestro vial se cobró la vida de un joven motociclista durante las primeras horas de este lunes 19 de octubre sobre la Ruta Nacional 34, a la altura de la ciudad de General Güemes.

Alrededor de las 5:14, una alerta al Sistema de Emergencias 9-1-1 movilizó a efectivos de la Comisaría 1 del Distrito de Prevención 7 hacia el kilómetro 1.134 de la traza nacional, en inmediaciones del Parque Industrial. Por razones que aún se intentan establecer mediante peritajes judiciales, un colectivo de larga distancia impactó contra una motocicleta.

Al arribar al lugar, los profesionales de la salud constataron el fallecimiento en el acto del conductor del rodado menor, un hombre de 27 años. En la escena trabajaron peritos del Grupo Técnico de Criminalística para documentar y determinar la mecánica del hecho, mientras que personal de Seguridad Vial desplegó tareas operativas de ordenamiento vehicular en el sector. Las actuaciones quedaron a cargo de la Unidad de Graves Atentados contra las Personas N° 1.