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El gobierno confirmó a partir de cuándo no será necesaria la cédula azul para conducir un vehículo

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El Gobierno oficializó este lunes la derogación de la cédula azul para la conducción de vehículos, argumentando que este documento “carece de sustento y aplicación prácticos”. Además, estableció que la Cédula Verde no tendrá fecha de vencimiento.

La decisión, anunciada previamente por el Ministerio de Justicia hace diez días, se formalizó mediante la Disposición 29/2024 de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), publicada en el Boletín Oficial.

Según el Poder Ejecutivo, la cédula azul, conocida como “Cédula de Identificación para autorizado a conducir”, permitía al titular de un vehículo autorizar a terceros para su manejo. Sin embargo, con el establecimiento del no vencimiento de las Cédulas de Identificación por el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023, la utilidad práctica de la cédula azul se vio comprometida, justificando así su derogación; que rige desde hoy.

A partir de ahora, se emitirá una cédula verde original en diversos trámites, los cuales incluyen la inscripción Inicial, transferencias, comunicaciones de recupero, cambios de radicación o domicilio, entre otros casos específicos.

Estas cédulas se expedirán en formato físico y digital, siendo la versión física disponible para su retiro en el legajo del dominio y la digital accesible a través del “Perfil Digital del Ciudadano” en la aplicación “Mi Argentina”.

La DNRPA no expedirá la cédula en casos como la falta de titularidad del peticionario, denuncias de robo o hurto sin recupero, órdenes judiciales o administrativas que prohíban la circulación del vehículo, entre otros.

Además, se establece que las Cédulas de Identificación del Automotor y del Motovehículo no caducarán mientras no haya cambios en la titularidad del vehículo, salvo en casos específicos donde se determine un plazo de vigencia.

Los duplicados de estas cédulas podrán ser solicitados y expedidos electrónicamente para titulares registrados como personas humanas y se emitirán sin fecha de vencimiento, a menos que una norma vigente fije un plazo determinado.

Por último, se aclara que las cédulas verdes emitidas anteriormente y que contengan una fecha de vencimiento en su formato físico, así como las cédulas azules ya emitidas, seguirán siendo válidas hasta que sean revocadas por el solicitante.

La documentación y elementos necesarios para circular hoy son:
-Documento Nacional de Identidad (DNI).

-Licencia Nacional de Conducir.

-Cédula verde.

-Comprobante de seguro vigente.

-Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica

Vehicular (VTV).

-Chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.

-Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

La simplificación de requisitos y trámites para la adquisición y registración de un automóvil fue una de las promesas de campaña que se plasmaron en el contenido del DNU del 21 de diciembre.

¿Qué es la cédula verde?
La cédula verde es el documento que certifica la vinculación entre un vehículo y su propietario. En ella figuran la identidad y domicilio del titular y los datos de completos del automóvil incluyendo dominio (patente), marca, modelo, tipo y dos datos fundamentales como son los números de chasis y motor.

Hasta ayer, las cédulas verdes tenían fecha de vencimiento de un año respecto a la fecha en que se hizo la inscripción del nuevo titular. Sin embargo, esa fecha de vencimiento no impedía el uso por parte del propietario inscripto como tal.

En cambio, cualquier otra persona podía conducir el vehículo aún no siendo titular mientras la cédula verde no estuviera vencida. Una vez caducada esa vigencia, la única forma legal de permitir que un tercero condujera un vehículo, era a través de otro documento, el cual fue llamado cédula azul.

Esto ahora no sucederá más, la cédula verde no vence y sólo deberá ser reemplazada cuando se cambie la titularidad de un automóvil.

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Nacionales

Iban de Salta a la Patagonia: cayó una «mula» con 200 cápsulas de cocaína en el cuerpo

Fueron interceptados por la PSA en Aeroparque tras haber abordado en el aeropuerto de Salta con destino final a Río Gallegos. La droga fue detectada mediante un escáner corporal y la mujer debió ser internada de urgencia para evacuar los envoltorios.

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Una mujer que transportaba casi 200 cápsulas de cocaína en su aparato digestivo fue detenida en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, junto a un hombre señalado por la Justicia como su presunto reclutador. La pareja había partido en avión desde la ciudad de Salta y tenía como destino final la provincia de Santa Cruz.

El procedimiento estuvo a cargo de efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), en el marco de un trabajo coordinado con Gendarmería Nacional. Las tareas de inteligencia y seguimiento habían comenzado horas antes en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes de la capital salteña, donde los sospechosos subieron a la aeronave bajo la lupa de los investigadores.

Tras aterrizar en Capital Federal para hacer escala con rumbo a Río Gallegos, ambos pasajeros fueron abordados y sometidos a un control con escáner corporal (Body-Scan). La tecnología reveló imágenes compatibles con la ingesta de elementos extraños en el organismo de la mujer, por lo que fue derivada de inmediato al Hospital Rivadavia bajo estricta custodia.

En el nosocomio porteño, los exámenes médicos confirmaron la presencia de casi doscientas cápsulas de estupefaciente en su aparato digestivo. Esta peligrosa modalidad de contrabando representa un riesgo extremo para la vida de las denominadas «mulas», ante el peligro inminente de que uno de los envoltorios colapse y genere una sobredosis letal.

Ambos involucrados quedaron detenidos a disposición de la Justicia. Las pesquisas, conducidas en forma coordinada con la Unidad Fiscal de la Provincia de Mendoza, apuntan a desarticular la red narcocriminal que opera reclutando personas en el norte del país para abastecer de cocaína a la Patagonia.

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Emotiva despedida de Lionel Messi de la Selección Argentina: goleada 3-0 ante Benín y homenaje histórico en el Monumental

El capitán argentino cerró una era dorada de 21 años y seis títulos con la camiseta albiceleste en Núñez. Firmó un gol de penal y dos asistencias en el triunfo ante más de 85 mil personas. Nicolás Otamendi también disputó su último encuentro con la Selección.

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El Estadio Monumental fue escenario de una jornada cargada de historia y profunda emoción con la última función de Lionel Messi luciendo la camiseta de la Selección Argentina. En el cierre de la fecha FIFA, el conjunto dirigido por Lionel Scaloni se impuso por 3-0 ante Benín en una noche inolvidable ante más de 85 mil espectadores.

El encuentro puso fin a un ciclo legendario de 21 años de Messi en la Albiceleste, período en el que conquistó seis títulos oficiales: el Mundial Sub-20 2005, la medalla dorada en Pekín 2008, las Copas América 2021 y 2024, la Finalissima 2022 y la Copa del Mundo en Qatar 2022.

El astro rosarino ingresó al campo de juego acompañado por sus tres hijos (Thiago, Mateo y Ciro), mientras que a los 10 minutos de juego el partido se detuvo simbólicamente para brindarle un ovacionado tributo con fuegos artificiales y el saludo de compañeros y rivales.

La despedida de Messi en la Selección Argentina: minuto a minuto – Página|12

Tras un primer tiempo cerrado que finalizó 0-0, la Selección destrabó el marcador en el complemento con la impronta directa del capitán:

  • 1-0 (47′): Nicolás Otamendi —quien también se despidió del combinado nacional— conectó de volea un tiro de esquina ejecutado con precisión por Messi.

  • 2-0 (61′): Nico Paz definió con un zurdazo junto al palo tras una gran combinación previa con el capitán.

  • 3-0 (70′): Tras una falta sobre Agustín Giay dentro del área, Lionel Messi se hizo cargo del penal y ejecutó cruzado para marcar su gol número 126 con la camiseta argentina.

El discurso despedida de Messi, entre el recuerdo de su papá y el futuro de  la Selección: Para objetivos grandes, grupos fuertes

Al finalizar el encuentro, la noche se cerró con un despliegue de drones sobre Núñez y la emotiva interpretación musical de La Sole. Al tomar la palabra ante el estadio completo, Messi dedicó sentidos conceptos a la hinchada y recordó entre lágrimas a su padre, fallecido recientemente.

Con esta despedida, la Selección Argentina inicia la transición hacia un nuevo proceso competitivo con la mirada puesta en la Copa América 2028 y el Mundial 2030.

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El 63% de los robos de camionetas 4×4 en Argentina se comete mediante robos «silenciosos»

Según un informe de la firma Strix, el 63% de los robos de vehículos 4×4 se realiza sin violencia mediante el uso de tecnología para vulnerar cerraduras y sistemas de seguridad. Entre enero y agosto de 2026, la sustracción de estos rodados creció un 6,4% respecto al año anterior.

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Las camionetas 4×4 continúan consolidándose como uno de los blancos principales del delito automotor en todo el país. De acuerdo con el reciente Informe de Movilidad presentado por la compañía Strix, entre enero y agosto de 2026 la sustracción de estos vehículos registró un incremento del 6,4% en comparación con el mismo período de 2025, representando ya el 13,10% del total de robos de rodados a nivel nacional.

El estudio revela una transformación profunda en la metodología empleada por las bandas delictivas: el 63% de los hechos se comete bajo la modalidad de hurto, es decir, de manera silenciosa, sin emplear violencia ni intimidar directamente a los propietarios.

La masificación del hurto se explica por la incorporación de herramientas tecnológicas por parte de delincuentes dedicados a vulnerar los sistemas informáticos y de apertura inalámbrica de las camionetas modernas, sin necesidad de forzar cerraduras o romper cristales. El elevado valor de estas unidades en el mercado negro —destinadas al desguace de autopartes, la reventa ilegal o el contrabando hacia países limítrofes— impulsa la profesionalización de las bandas.

Asimismo, el informe detectó un marcado cambio en los patrones horarios:

  • Tendencia 2025: Los hurtos se concentraban en la franja matutina, entre las 8:00 y las 9:00 hs.

  • Tendencia 2026: El pico de hechos migró a la noche, registrándose principalmente entre las 21:00 y las 22:00 hs, aprovechando la menor circulación peatonal y la oscuridad.

«Lo que observamos es un delito automotor que se profesionaliza día a día. Las bandas ya no dependen exclusivamente de la violencia; invierten en tecnología, estudian los horarios y explotan las vulnerabilidades de los vehículos», analizaron desde la firma especialista en rastreo y seguridad vehicular. Pese al auge tecnológico, el robo a mano armada representa el 37% restante de los casos de 4×4 sustraídas en lo que va del año.

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