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Salta

El Gobierno de Milei dio de baja a todos los contratos de Vialidad abandonando el mantenimiento de las rutas

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El Gobierno nacional envió una nota a los gerentes de Vialidad ordenando anular no solo los contratos de reparación y construcción de carriles sino también todos los servicios.

“Ante la situación económica financiera actual, se hace necesaria la finalización y cierre de las obras en las cuales se torna inviable su ejecución por las razones expuestas”, admitió el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, en la nota que le envió este viernes a todas las gerencias de la repartición y a la que accedió en exclusiva LPO.

El funcionario que responde al ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, ordenó dar de baja todos los contratos cualquiera sea la modalidad, ya sea “por terminación de obra, limitación y/o rescisión de mutuo acuerdo”. De esta manera, las ya muy deterioradas rutas nacionales agravarán su deterioro al punto de volverse intransitables, como de hecho ya está pasando con varias de ellas.

Según la circular, se deberán anular no solo los contratos de reparación y construcción de carriles sino también todos los servicios como el mantenimiento de la iluminación en cruces, de las banquinas o cortar el pasto. Esto pone a los funcionarios a tiro de demandas penales por posibles accidentes y víctimas fatales.

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“Resulta necesario arbitrar los medios para proceder al cierre de los contratos de obra pública bajo cualquier Sistema de Gestión”, señala el escrito y hace una recomendación de proceso administrativo para evitar juicios.

Ante la situación económica financiera actual, se hace necesaria la finalización y cierre de las obras en las cuales se torna inviable su ejecución por las razones expuestas.

“A los efectos de hacer más efectivo y eficiente el sistema de obras públicas, evitando litigios administrativos y judiciales, se deberán impulsar las distintas tramitaciones por terminación de obra, limitación y/o rescisión de mutuo acuerdo”, agrega la circular y le pide a los gerentes que se rijan por el Proceso N° 24 de Vialidad Nacional, el reglamento y flujograma que rige a la dependencia.

“La nota en la que informan a toda Vialidad que cortan todos los contratos de obras de todo tipo significa dejar abandonadas todas las rutas. La orden a todos los gerentes es el de cortar con toda modalidad, rescindiendo, achicando, ajustando, o sea, dejar a las rutas sin mantenimiento”, advirtió a LPO un alto funcionario de Santa Fe preocupado por la situación.

La provincia por donde se exporta el grueso de la cosecha argentina, tiene sus accesos a los puertos detonadas. Con un agravante: el gobierno de Milei no los repara, pero tampoco los cede a la provincia para que afronte las obras con sus propios recursos. Esto se repite en varias provincias. “No quieren ceder las rutas porque están atrás del negocio de las concesiones”, explicó a LPO un ministro de una de las provincias afectadas.

El Gran Rosario concentra uno de los polos portuarios más importantes del mundo por donde se despacha el 80% de las exportaciones agroindustriales. Las rutas nacionales que conectan con los puertos están detonadas y Pullaro le pidió a Caputo en varias ocasiones que le transfiera los carriles pero el ministro de Economía se negó.

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El gobierno libertario después de casi un año y medio de no hacer nada, anunció que entregaría todos los caminos a concesiones privadas, pero las licitaciones se siguen demorando. De hecho, Marcelo Campoy asumió al frente del organismo a mediados del año pasado tras la salida del cordobés Raúl Bertola con terminales en Schiaretti y Diego Santilli.

Nunca quedó claro las causas por las cual Bertola dejó el cargo, pero según fuentes del organismo, estaba incómodo con los contratos de servicios que en ese momento se firmaron a mansalva apenas había asumido Milei y las gerencias se iban llenando con militantes libertarios.

Cuando Bertola se dio cuenta que el gobierno no tenía un plan claro para Viabilidad, presentó la renuncia y asumió Campoy que ya había estado durante el menemismo cuando se dieron en concesión las principales rutas y no había ningún control. Los contratos terminaron en causas judiciales y en grandes escándalos por corrupción, con rutas destruidas, pero cada una de ellas con casillas cobrando peajes.

Pese a estos antecedentes, Campoy no se privó de hacer política se reunió con legisladores de La Libertad Avanza para anunciar obras y proyectos. Uno de esos encuentros fue con la santafesina Romina Diez, protegida de Karina Milei, con quien anunciaron “un plan de acción para avanzar con dos anheladas obras viales: el segundo puente Santo Tomé – Santa Fe y la Autovía A012 en la circunvalación de Rosario”. El puente lo terminó impulsando Pullaro con fondos provinciales y la A012 nunca arrancó.

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Salta

Intensa búsqueda de Franccesca Gonzalez en Salta: la menor desapareció este martes en barrio Lapachos

Tiene 13 años, asiste al Colegio Bernardo Frías y falta de su hogar desde las 18:40. La Policía y sus familiares solicitan la colaboración urgente de la comunidad para dar con su paradero.

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​Una profunda preocupación moviliza a la comunidad salteña tras confirmarse la desaparición de Franccesca Gonzalez, una joven de 13 años cuyo paradero se desconoce desde la tarde del martes. La menor, que cursa sus estudios secundarios en el Colegio Bernardo Frías, fue vista por última vez alrededor de las 18:40 en inmediaciones del barrio Lapachos.

​A partir de la alerta radicada por su entorno familiar, las autoridades policiales activaron de inmediato los protocolos de búsqueda de personas y abrieron actuaciones para relevar las cámaras de monitoreo públicas y privadas del sector. Entre las piezas analizadas por los investigadores se encuentra un registro fílmico de seguridad donde se aprecia a la joven transitando por la vereda con una campera amplia de tono celeste o azul denim sobre su vestimenta base, luciendo el cabello castaño oscuro lacio con flequillo.

​De acuerdo con las descripciones fisonómicas difundidas, Franccesca mide alrededor de 1,50 metros de estatura y es de tez blanca. Al momento de su desaparición vestía una remera verde claro con la estampa de la marca «Palm Angels», combinada con el abrigo registrado en las imágenes de vigilancia.

​Los rastrillajes e investigaciones en terreno continúan desplegados para reconstruir el recorrido que pudo haber realizado en las primeras horas posteriores a su última visualización. Ante la urgencia de la situación, se solicita a la población que cualquier detalle o avistamiento sea reportado sin demora al Sistema de Emergencias 911 o a la dependencia policial más cercana.

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Salta

Arranque dorado para Salta en los Juegos Evita 2026: seis medallas en atletismo adaptado con brillo metanense y múltiples clasificaciones

La delegación provincial completó una destacada jornada inaugural en Mar del Plata. En deporte adaptado, el metanense Braian Amaya y la capitalina Maren Osorio lograron dobletes de oro, sumados a las preseas plateadas obtenidas por atletas de El Carril. El balance del día dejó además victorias contundentes en rugby, hockey y básquet 3×3, junto al pase a finales en pesas y atletismo convencional.

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La delegación de la provincia de Salta inició de manera sobresaliente su camino en los Juegos Nacionales Juveniles Evita 2026, que tienen lugar en la ciudad de Mar del Plata. Durante el primer día oficial de competencias, los representantes salteños conquistaron seis podios nacionales en atletismo adaptado y avanzaron a instancias decisivas en diversas disciplinas convencionales y electrónicas.

Cosecha de oro y plata en atletismo adaptado

El equipo provincial de deporte adaptado firmó una actuación memorable al adjudicarse cuatro títulos nacionales y dos subcampeonatos:

  • Braian Amaya (San José de Metán): El joven metanense se erigió como uno de los máximos exponentes de la jornada al colgarse dos medallas de oro, imponiéndose en las finales de 200 metros llanos y salto en largo.

  • Maren Osorio (Capital): Tuvo una faena idéntica dentro de la categoría visual, sellando otro doblete dorado en los 200 metros y en la prueba de salto en largo.

  • Yanina López (El Carril): Se consagró subcampeona nacional y obtuvo la medalla de plata en los 200 metros de la divisional intelectual.

  • Santiago Guitián (El Carril): Logró el segundo escalón del podio al quedarse con la medalla de plata en lanzamiento de bala para atletas con síndrome de Down.

Resultados en deportes de conjunto

En las modalidades colectivas, la jornada inaugural arrojó marcadores destacados para los seleccionados salteños:

  • Rugby Seven Masculino: Aplastante doble victoria frente a Chaco con tanteadores de 41-0 y 46-0.

  • Rugby Seven Femenino: Ajustada caída ante Buenos Aires por 12-15.

  • Hockey: Triunfo del combinado masculino 2-0 frente a Chaco y festejo de las damas por 3-0 en el clásico ante Jujuy.

  • Básquet 3×3 Masculino: Gran arranque con dos victorias: 13-12 ante Jujuy en tiempo suplementario y 9-6 frente a Tucumán.

  • Futsal Masculino: Caída 1-2 frente al representativo de Neuquén.

  • Vóley Femenino: Victoria 2-1 sobre Corrientes y derrota 1-2 ante Chaco.

  • Vóley Masculino: Tropezón 1-2 ante Misiones.

En las pruebas individuales y definiciones por disciplina, Salta aseguró importante presencia en las instancias por medallas:

  • Levantamiento Olímpico de Pesas: Actuación perfecta del equipo femenino, logrando que sus cinco representantes clasifiquen de forma directa a la Final A.

  • Atletismo convencional: Clara Aramayo (salto triple), Facundo Moya (salto triple), Alan Choque (lanzamiento de jabalina) y Benjamín Erazo (lanzamiento de martillo) clasificaron a sus respectivas finales.

  • E-Sports: Matías López avanzó a la siguiente ronda tras imponerse con autoridad por 3-0 tanto ante Tucumán como frente a Corrientes.

La competencia continuará desarrollándose en los distintos escenarios deportivos de la ciudad balnearia hasta el próximo sábado, con una delegación salteña que mantiene firmes expectativas de seguir ampliando su cosecha en el medallero.

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Salta

«¿Hasta cuándo habrá argentinos de primera y de segunda?»: dura crítica de Sáenz a Nación por el transporte

El gobernador de Salta cuestionó con dureza la decisión del Gobierno nacional de incrementar los fondos destinados a las líneas de colectivos porteñas mientras mantiene desfinanciado al interior. Afirmó que el argumento de «no hay plata» cae por su propio peso al ceder ante la presión de empresas del centro del país y remarcó el esfuerzo con fondos provinciales para evitar un boleto impagable para trabajadores y estudiantes.

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El gobernador Gustavo Sáenz lanzó un enérgico reclamo contra el Gobierno nacional luego de que se confirmara un nuevo aumento en las partidas de subsidios destinadas al transporte de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), profundizando la brecha distributiva con las provincias del interior.

El mandatario provincial advirtió que la medida vuelve a castigar a las familias trabajadoras de las provincias en beneficio del centralismo porteño:

«Hay trabajadores que necesitan llegar a sus empleos, estudiantes, jubilados y familias que dependen del colectivo todos los días. No se puede hablar de equilibrio fiscal y federalismo cuando se beneficia a unos y se perjudica a otros. ¿Hasta cuándo va a haber argentinos de primera y de segunda?», sentenció.

El fin del relato: «Plata hay, pero no se distribuye con equidad»

Sáenz sostuvo que esta determinación oficial deja en evidencia una contradicción insalvable en el discurso económico de la Casa Rosada. En ese sentido, afirmó que la premisa de «no hay plata» se derrumba cuando Nación cede ante los reclamos y presiones de las cámaras empresariales de Buenos Aires, mientras ratifica la asfixia financiera hacia el resto del país.

El titular del Ejecutivo salteño recordó además que, desde la eliminación unilateral de los fondos nacionales para el transporte urbano del interior, la Provincia debió absorber con recursos propios y un esfuerzo presupuestario extraordinario la cobertura del sistema para cuidar el bolsillo de los usuarios, logrando sostener una de las tarifas más accesibles en comparación con las principales capitales de Argentina.

El mandatario ratificó que Salta continuará alzando la voz en todos los foros institucionales para exigir un reparto equitativo de los tributos que generan las provincias:

«No estamos pidiendo privilegios. Estamos reclamando igualdad de oportunidades y una distribución justa de los recursos. El federalismo no se declama, se demuestra con hechos», concluyó.

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