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Salta

Gremios estatales de Salta convocaron a un paro de 48 horas

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Es para el 11 y 12 de enero. Es por la falta de respuesta del gobierno, cuestionan que no se hayan resuelto las actualizaciones paritarias de los dos últimos meses de 2023. El paro se anuncia sin asistencia a los lugares de trabajo en toda las reparticiones públicas de la provincia, municipios incluídos.

«No nos queda otra que salir a la calle. En la última marcha nos recibieron funcionarios del gabinete provincial y el compromiso fue renunirnos nuevamente los primeros días de esta semana», reclamó Mabel Álvarez, secretaria general de ATE Seccional Salta. Los sindicatos nucleados en el Frente Intergremial decidieron poner un límite ante el silencio del gobierno salteño, que no cerró las negociaciones salariales de 2023 tal como había prometido: con los sueldos por encima de la escalada inflacionaria.

En este marco el Frente Intergremial lanzó un paro de 48 horas, convocado para el 11 y 12 de enero, medida que será anunciada formalmente hoy, mediante una nota dirigida al secretario de Trabajo, Alfredo Batule.

Los sindicatos que nuclean a trabajadores estatales afirman que el gobierno provincial se manejó -particularmente durante los últimos meses- con «falta de sensibilidad», situación que se agravó después del 10 de diciembre, fecha del cambio de gestión en la administración nacional. En la nota dirigida al secretario de Trabajo de Salta, los gremios le recuerdan que el paro convocado por 48 horas a partir del jueves 11 de enero, se debe a que los salarios no acompañan «la crisis socioeconómica grave que vive cada uno de los trabajadores de los municipios, Provincia y Nación». Y cuestionaron también a los funcionarios que asistieron a las mesas de negociación porque «empeñaron o dieron su palabra», y «evidentemente no fueron responsables».

La Asociación de Trabajadores del Estado fue el gremio que en esta ocasión alzó la bandera de la lucha para no resignar ni las conquistas laborales ni la recomposición permanente del salario. «Estamos mal, los trabajadores están muy preocupados», dijo Álvarez a Salta/12. «Reclamamos las actualizaciones de noviembre y diciembre 2023. Queremos sentarnos con el gobierno y escuchar sus ofertas», adelantó. «Queremos una negociación donde ambas partes proponen para llegar un acuerdo», insistió.

Álvarez reclamó al gobierno que como las negociaciones no se realizaron en las fechas programadas, los salarios de los estatales (de docentes, personal de salud, personal de la administración pública en general) quedaron por debajo del índice inflacionario. «Aunque nos den un porcentaje, ya estamos defasados. No era lo mismo cobrar las actualizaciones en los últimos meses de 2023 que ahora», apuntó.

Definiciones en asambleas
Por su parte, Matías Aramayo, de la Agremiación de Empleados Judiciales de Salta, confirmó que ese gremio adhiere a las medidas de fuerza que propicia el Frente Intergremial con ATE a la cabeza. Como los y las trabajadoras judiciales se encuentran en feria, el titular del gremio anticipó que comenzará hoy con la ronda de consultas para definir en conjunto las estrategias de protesta a seguir en la semana entrante.

Por otra parte, entre los gremios docentes consultados, SITEPSA confirmó que adhiere a la medida convocada por el Frente Intergremial. Victoria Cervera, secretaria general del sindicato, precisó que convocarán a las y los «docentes de régimen de verano y a los trabajadores de educación a acompañar el paro», básicamente porque «coinciden con el motivo» del reclamo: «la falta de respuesta del gobierno provincial a las actualizaciones pendientes de noviembre y diciembre». Desde el Sindicato de Trabajadores del Instituto Provincial de la Vivienda, José Chaile confirmó que hoy debatirán en asambleas en los lugares de trabajo si adhieren o no a la medida. El gremialista estimaba ayer que la medida tendría una amplia aceptación entre las y los empleados estatales del IPV.

«Nosotros hacemos la convocatoria para todos», detalló Mabel Álvarez. Recordó que la policía de la provincia -pese a que se beneficia con la lucha de los gremios estatales- no adhiere a este tipo de medidas debido a límites puntuales en sus reglamentos internos. Luego precisó que solamente en enero, ATE planificó una movilizacion para el lunes 15 y otra para miércoles 24, ocasión del paro nacional.

Por otra parte, subrayó que el amparo recientemente concedido por la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo al movimiento obrero «ha sido celebrado por los trabajadores porque abre una puerta desde lo legal para poner un freno al ajuste tan brutal». Ayer, otro fallo de la Cámara del Trabajo suspendió la reforma laboral que el gobierno de La Libertad Avanza (LLA) incluyó en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/23.

Paulatinamente, los y las trabajadoras que se desempeñan en alguna repartición pública, nacional, provincial o municipal, advierten los alcances en sus vidas cotidianas del polémico DNU con el que el gobierno nacional pretende sentar «nuevas bases para la economía argentina». Mabel Álvarez comentó el caso de casi una treintena de trabajadores municipales despedidos a fin de año en la comuna de Guachipas, ubicada en el sureste de la provincia de Salta.

«En Guachipas ganó el actual presidente Javier Milei en todas las votaciones celebradas el año pasado», recordó la titular de ATE Salta. «Acudimos a fin de año a ese municipio, porque el intendente (Diego Ontiveros) dió de baja a 27 trabajadores de planta permanente», relató. «Fue una situacion muy triste. A esos trabajadores fue como tirarles un balde de agua fría porque votaron a Milei», agregó. «Noté arrepentimiento», compartió sobre su percepción durante las reuniones que mantuvo ATE con la patronal municipal para tratar de solucionar la situación. «Nos explicaban que se vieron superados por el voto bronca, molestos por la creciente inflación que venímos padeciendo, pensando que un nuevo gobierno daría otras respuestas con el cambio que la gente espera. No fue así».

La situación de los trabajadores despedidos se pudo revertir y mediante la resolución 1 de 2024, el municipio de Guachipas los reincorporó el primer día hábil del año. «Nosotros nunca indicamos por quién votar, sí remarcamos que se trataba de dos modelos diferentes», sostuvo la diritente gremial en alusión al período electoral que llevó a la presidencia al ultraderechista Milei despues del balotaje con el candidato de Unión por la Patria, Sergio Massa.

El Frente Gremial Estatal de Salta está conformado por UPCN Seccional Salta, AMET, UDA, SADOP, ATE, CGT, la CTA Autónoma, la Agremiación Judicial, IPV, SITRAVPS, ATSA, UPES y APSADES. Resta confirmar adhesiones, modalidades y estrategias de varios integrantes, algo que seguramente sucederá entre hoy y los primeros días de la semana entrante.

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Salta

Belgrano Cargas: Nación posterga la licitación hasta diciembre y mantiene como «optativos» los ramales C14 y C15

El Gobierno nacional prorrogó la apertura de sobres para el 21 de diciembre tras la deserción del gigante Ferromex. Pese al retoque en los pliegos y a los reclamos del arco productivo salteño, la Casa Rosada insiste en marginar a los ramales estratégicos C14 y C15, dejándolos bajo un esquema «optativo» a 15 años que amenaza con asfixiar a la minería, el agro y la industria regional.

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Una nueva maniobra dilatoria del Gobierno nacional vuelve a poner en jaque la conectividad logística y el desarrollo económico del interior profundo. A través de la Circular N.º 3 de la Licitación Pública Nacional e Internacional N.º 504/2-0004-LPU26, el Ministerio de Economía resolvió postergar la apertura de sobres para la concesión integral del Belgrano Cargas —junto a las líneas Urquiza y San Martín—, trasladando la fecha original del 11 de noviembre al próximo 21 de diciembre.

Lejos de una mejora sustancial que atienda el clamor del federalismo productivo, la prórroga funciona como un parche tras el cimbronazo que significó la retirada del grupo mexicano Ferromex (desalentado por el esquema de Open Access fijado por el Ejecutivo) y el pedido desesperado de tiempo de otros oferentes para evaluar costos y riesgos.

El olvido deliberado de los ramales C14 y C15

La decisión nacional desató una profunda alarma e indignación en el entramado productivo de Salta. La Mesa Empresaria y Productiva —que nuclea a industriales, productores agropecuarios, mineros y comerciantes locales— venía advirtiendo sobre una trampa regulatoria inadmisible en los pliegos: el carácter meramente «optativo» de los ramales C14 y C15.

El esquema diseñado desde los despachos porteños concede al futuro adjudicatario privado un plazo de hasta 15 años para decidir si opera o no esas trazas. En términos prácticos, una cláusula que condena al norte a esperar tres lustros de incertidumbre mientras la producción soporta fletes terrestres cada vez más inviables.

Pese a las modificaciones formales introducidas en la Circular 3 (flexibilización para socios financieros, avales solidarios y la alternativa de aplicar al régimen RIGI), Nación ratificó la exclusión de ambos ramales de las obras obligatorias, consagrando un diseño ferroviario pensado únicamente para abastecer al puerto central y desentendiéndose de la salida al Pacífico y las fronteras regionales.

La voz unánime de los sectores productivos

  • Mesa Empresaria y Comercio Exterior: Javier Cerúsico fustigó la falta de rumbo y los plazos impuestos: “Es una locura en estos tiempos y en cualquier tiempo; 15 años para decidir si operan dos ramales tan importantes es una barbaridad. El C14 está operativo hoy para el mineral y requiere optimización; el C15 es clave para el agro y la agroindustria. No pueden quedar relegados mientras nuestras distancias a los puertos siguen encareciendo todo”, remarcó, recordando que este proceso licitatorio ya acumula más de un año de marchas y contramarchas.

  • Sector Agropecuario (Prograno): Pedro Arias cargó contra la postergación sistemática que dilata respuestas urgentes: “Cuando se empiezan a postergar las cosas siguen demorando las soluciones. Desde Prograno seguimos pidiendo que no se abandone al norte salteño. Geopolíticamente y para toda la producción es increíble que no podamos recuperar el tren que teníamos hace cien años”.

  • Sector Industrial (UIS): Eduardo Gómez Naar apuntó que la salida de Ferromex desnudó las falencias del pliego y advirtió: “Tenemos muchas expectativas de que se contemple la importancia estratégica del C14 y C15 y que las inversiones necesarias no queden libradas a una opción”.

  • Minería (Cámara de Minería): Juan Martín Gilly coincidió en que la prórroga no es una buena señal, aunque alertó que solo servirá si el Gobierno nacional aprovecha el plazo para garantizar competidores que asuman inversiones reales en la Puna y no meras promesas de ocasión.

Con el reloj corriendo hacia fin de año y con el nuevo plazo de consultas fijado para el 3 de diciembre, la producción salteña le exige a la Casa Rosada una rectificación urgente: sin la obligatoriedad de recuperar las vías del C14 y C15, cualquier privatización o concesión ferroviaria será una condena al aislamiento de las economías regionales.

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El Gobierno nacional ordenó el cierre de 72 registros del automotor: la medida alcanza a una sede de Salta y Güemes

A través de la Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia, se dispuso la supresión y cierre operativo de oficinas en todo el país en un plazo de 60 días hábiles. Los trámites y legajos en curso serán reasignados a dependencias que continúen en funcionamiento para garantizar la atención registral.

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El Gobierno nacional profundizó la reforma del sistema registral de vehículos con la orden de cierre operativo de 72 registros seccionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA) distribuidos en diversas provincias del país.

La medida quedó oficializada mediante la Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia de la Nación, publicada este jueves 5 de noviembre en el Boletín Oficial con la firma del ministro Juan Bautista Mahiques. El texto normativo determina la supresión de 67 sedes y fija la clausura operativa definitiva de otras cinco delegaciones que ya habían sido suprimidas durante 2025.

El impacto en Salta y el Norte

Dentro del listado de dependencias alcanzadas por el cierre en el interior del país, en la provincia de Salta se dispuso la supresión del Registro Seccional de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios de Salta y Güemes (código 67006). En la región NOA también fueron alcanzadas oficinas en Jujuy (La Quiaca), Tucumán (Concepción) y Santiago del Estero (Añatuya).

Qué pasará con los trámites y legajos en curso

La normativa otorga un plazo perentorio de 60 días hábiles a la DNRPA para instrumentar los cierres y proceder a la reasignación de los dominios vehiculares a los registros que continúen activos:

  • Continuidad de los trámites: Los legajos de los vehículos radicados en las dependencias cerradas serán derivados a otras oficinas seccionales operativas para evitar la paralización de transferencias, cédulas, títulos o inscripciones.

  • Ampliación de competencias: Las sedes que permanezcan abiertas quedarán facultadas para tramitar automotores, motovehículos, maquinaria agrícola, vial e industrial y prendas sobre bienes muebles no registrables bajo orden de la Dirección Nacional.

  • Encargados de registro: Quienes absorban competencias conservarán sus cargos y extenderán sus designaciones a la nueva denominación operativa.

Desde la cartera de Justicia argumentaron que estas supresiones forman parte del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor iniciado a mediados de año, cuyo fin es centralizar esquemas, recortar estructuras burocráticas y agilizar la atención digital.

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San Lorenzo

Vidriera para la economía local: 160 productores y artesanos de toda la provincia participan de la 6ª Feria Regional en San Lorenzo

El encuentro se desarrollará este sábado 7 de noviembre, de 8 a 20 horas, en el Complejo Los Ceibos. Con entrada abierta a la comunidad, emprendedores de más de 20 localidades salteñas —incluida la presencia de Rosario de la Frontera— ofrecerán productos de elaboración propia directamente del productor al consumidor.

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Con el objetivo de consolidar canales de comercialización sin intermediarios y respaldar la producción artesanal y regional, el Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia, encabezado por Mario Mimessi, organiza la 6ª Feria Regional de Productores, Artesanos y Emprendedores.

El evento se llevará a cabo este sábado 7 de noviembre, en el horario continuo de 8:00 a 20:00, en las instalaciones del Complejo Los Ceibos, ubicado en la localidad de San Lorenzo. La jornada cuenta con la coordinación de la Subsecretaría de Fortalecimiento Socio Comunitario en conjunto con la municipalidad anfitriona.

Representación de más de 20 localidades

La convocatoria reunirá a unos 160 expositores que llegarán desde distintos puntos geográficos de Salta, reflejando la diversidad cultural y el potencial de las distintas regiones productivas.

Entre las comunidades representadas se destacan delegaciones de Rosario de la Frontera, San Carlos, Angastaco, Animaná, Cachi, Campo Quijano, Cerrillos, Chicoana, El Carril, General Güemes, Hipólito Yrigoyen, Isla de Cañas, La Caldera, La Merced, La Silleta, Orán, Payogasta, Salta Capital, San Lorenzo, Atocha, San Luis y Vaqueros.

Trato directo y agregado de valor

Los visitantes podrán acceder a una variada oferta de manufacturas locales, alimentos elaborados bajo pautas tradicionales, textiles, piezas de alfarería, trabajos en cuero y madera, entre otros rubros.

Desde la cartera social destacaron que el formato busca potenciar la venta directa del productor a la mesa del consumidor, asegurando precios más justos y brindando un espacio de visibilidad formal a los oficios que sostienen la economía familiar en los municipios del interior.

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