«Son una burla»: Federico Delgado respaldó el auxilio provincial a la Ruta 9/34 y destrozó a Olmedo y Orozco

El debate por las soluciones urgentes que requiere la Ruta Nacional 9/34 sigue sumando fuertes repercusiones políticas en el sur de la provincia. En esta oportunidad, el subsecretario de Seguridad de San José de Metán, Dr. Federico Delgado, se pronunció sobre el reciente convenio firmado entre el gobernador Gustavo Sáenz y la Dirección Nacional de Vialidad para destrabar los trabajos en el tramo Metán – Rosario de la Frontera.

En diálogo con Radio Profesional, el funcionario metanense reconoció que la medida del Ejecutivo salteño de adelantar financiamiento genera esperanzas, aunque aclaró que los vecinos ya no se conforman con anuncios debido al historial de promesas rotas por parte de la administración central. “Este anuncio del gobernador genera expectativas”, afirmó Delgado, matizando que en la comunidad aún predomina una marcada cautela por los incumplimientos anteriores.

Delgado graficó con crudeza la realidad técnica y humana que se vive cotidianamente en el acceso sur de la ciudad, elevando la estimación del flujo vehicular que soporta el corredor. Según los registros que maneja el área de seguridad local, diariamente circulan cerca de 20 mil vehículos por ese corredor vial, transformándolo en un escenario de altísima peligrosidad.

“Esta ruta ha hecho desastres tanto en daños materiales como en vidas humanas”, sostuvo con firmeza el subsecretario, alertando que la situación actual es insostenible.

Ante la falta de respuestas inmediatas de la empresa adjudicataria, Delgado reveló que el municipio debe desviar recursos humanos y materiales para mitigar los riesgos: “Seguimos tapando pozos y auxiliando a la gente porque los vehículos siguen rompiendo cubiertas en los baches”, describió sobre las tareas de asistencia y bacheo provisorio que ejecutan las cuadrillas locales mientras esperan el desembarco definitivo de las máquinas viales.

El titular del área de seguridad municipal se encargó de poner blanco sobre negro respecto a las características técnicas de la obra pactada en el nuevo convenio, para evitar que se confunda a la ciudadanía con viejos proyectos habitualmente cajoneados. Delgado aclaró que los trabajos previstos contemplan una reparación integral de la carpeta asfáltica actual, y que no se trata de la construcción de una autopista de cuatro carriles prometida en campañas anteriores.

“Son 27 kilómetros que necesitamos que se hagan de manera urgente”, indicó de forma taxativa. Además, el subsecretario precisó que el avanzado estado de deterioro de la calzada dejó de ser un problema exclusivo de los automovilistas o del transporte de carga: hoy afecta directamente la integridad física de peatones, motociclistas y ciclistas que se desplazan diariamente por la zona de influencia entre Metán, Metán Viejo, Yatasto y El Durazno.

Feroz crítica a los libertarios: “Están para la foto nada más”

El tramo más explosivo de las declaraciones de Federico Delgado llegó al momento del análisis político, donde aseguró que el sur provincial fue completamente “abandonado” por el Gobierno nacional en materia de infraestructura. En ese contexto, apuntó con nombres propios y de forma directa contra los principales referentes de La Libertad Avanza en Salta: el parlamentario del Mercosur Alfredo Olmedo y la diputada nacional Emilia Orozco.

“Tanto Alfredo Olmedo como Emilia Orozco están para la foto nada más. Se colgaron de la onda de Milei, llegaron a cargos importantes, pero no le dieron ninguna respuesta a la sociedad”, disparó sin filtros el funcionario metanense.

Elevando el tono de la crítica hacia el rol legislativo y político que desempeñan ambos dirigentes de la fuerza oficialista nacional, Delgado sentenció de manera categórica: “Yo creo que son una burla para todo el sur de Salta”. Finalmente, contrapuso esta inacción con la determinación de la gestión de Gustavo Sáenz, destacando la decisión del Gobierno provincial de asumir el financiamiento de las obras con fondos locales mientras se espera que la Nación regularice el envío de los recursos correspondientes.