Volvieron las máquinas a la Ruta 9/34: avanza la autopista en el sur provincial

El gobernador de la provincia de Salta, Gustavo Sáenz, supervisó este jueves el reinicio de los trabajos de construcción de la autopista sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre Rosario de la Frontera y San José de Metán. Lo hizo acompañado por el jefe del Distrito Salta de Vialidad Nacional, Federico Casas, y autoridades provinciales y municipales.

Durante la recorrida, el mandatario destacó el valor estratégico de esta obra para el sur salteño. “Gestionamos, peleamos, luchamos por esta obra y hoy se está haciendo realidad. Podemos decir que estamos cumpliendo con nuestra palabra. La gente de Metán y de Rosario de la Frontera se lo merecían”, afirmó Sáenz al constatar el avance de los trabajos.

La visita comenzó en el obrador, donde los funcionarios fueron informados acerca de los detalles técnicos y administrativos que permitieron la reactivación del proyecto, tras cumplimentarse los procedimientos formales correspondientes. Luego, la comitiva se trasladó a la progresiva 10.000, entre los kilómetros 10 y 12 de la traza, donde actualmente se ejecutan movimientos de suelo como etapa previa a la colocación de la carpeta asfáltica.

Las tareas están enfocadas en la construcción de una nueva calzada, ubicada al este de la existente, con sentido sur (Salta – Rosario de la Frontera). Esta intervención forma parte de un proyecto integral que contempla la transformación completa del corredor, considerado clave para la conectividad y el desarrollo de la región.

Casas, jefe del V Distrito de Vialidad Nacional, sostuvo que “esta es una obra que va a cambiar la matriz productiva en la zona sur de la provincia. Es la inversión más fuerte que hizo algún gobierno nacional en la provincia de Salta”.

En tanto, el secretario de Obras Públicas de Salta, Hugo de la Fuente, explicó que la obra comprende más de 26 kilómetros entre Rosario de la Frontera y el puente sobre el río Yatasto. El proyecto incluye la duplicación de la calzada existente, su adecuación geométrica y estructural, construcción de colectoras, readecuación de obras de arte mayores y menores, pavimentación, iluminación, señalización y nuevos accesos e intersecciones. La inversión estimada es de 85 mil millones de pesos y el plazo de ejecución previsto es de 36 meses.

En esta primera etapa se realizan tareas topográficas y de nivelación en las cercanías del río Rosario. A la par, continúan los procesos técnicos y administrativos complementarios, como las gestiones de expropiación y la reubicación de tendidos de fibra óptica.

El reinicio de las obras se logró tras las gestiones encabezadas por el gobernador Sáenz ante autoridades nacionales, lo que permitió incluir este proyecto entre las obras prioritarias para el fortalecimiento de la seguridad vial en una vía de alto tránsito y de vital importancia para el transporte y la producción regional.

Durante la jornada también estuvieron presentes el intendente de Metán, José María Issa, representantes de la empresa contratista y técnicos responsables del proyecto.