Tras las intensas lluvias que afectaron la infraestructura vial en las últimas semanas, la Dirección de Vialidad de Salta informó que los trabajos de protección y refuerzo en el puente del arroyo Las Hacheras registran un avance del 75%. La estructura, ubicada a unos 30 kilómetros de Lumbreras, es vital para el flujo productivo y particular de la zona.

Para estabilizar el puente y evitar nuevos socavones, el organismo provincial desplegó un operativo que incluye a más de 20 operarios y un parque de maquinaria pesada compuesto por excavadoras hidráulicas, retropalas y camiones mixers.

Ya se finalizó el vertido de hormigón en el estribo que presentaba mayores complicaciones estructurales y se están reforzando los estribos y terraplenes utilizando bolsas de gran tamaño (big bags) rellenas de suelo-cemento para contener la erosión del agua. Se estima que esta etapa de emergencia quedará concluida en los próximos días.

Actualmente, la circulación por el puente está habilitada para todo tipo de vehículos, aunque con restricciones de seguridad:

• Se permite el paso de un vehículo a la vez sobre la estructura.

• Se recomienda extrema precaución y respetar las indicaciones del personal apostado en el lugar.

Desde Vialidad remarcaron que estas tareas corresponden a una intervención de urgencia para garantizar la transitabilidad durante la temporada de lluvias. Una vez finalizada la época estival, se iniciará una segunda fase con obras complementarias definitivas para asegurar la durabilidad del puente a largo plazo.

Un nuevo foco de tensión gremial se encendió en el sur de la provincia. Referentes del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Construcción (SITRAIC) se manifestaron para denunciar irregularidades en la contratación de personal por parte de la empresa Baisa, encargada de la ejecución de una obra de aproximadamente 70 días de duración en la zona.

Federico Salas, delegado de SITRAIC en la localidad de Lumbreras, junto a sus pares Luis Jiménez de Río Piedras y el delegado de Metán, expresaron su malestar ante lo que consideran una exclusión deliberada de los trabajadores locales. Según los referentes, la empresa se niega a respetar el acuerdo de proporción de mano de obra local (conocido como el 70/30), priorizando a personal afiliado a la UOCRA y trayendo trabajadores de otras jurisdicciones.

«Lo que pedimos es que se tome gente de la zona. Baisa no quiere contratar a los trabajadores locales alegando que ya han incorporado personal de la UOCRA, todos oficiales especializados, cuando también se deben contratar ayudantes», explicó Salas.

Los delegados enfatizaron que son un sindicato legítimo de la construcción y que, por lo tanto, deben ser incluidos en las contrataciones bajo el mismo convenio laboral que rige para otras entidades. La solicitud es concreta: la incorporación inmediata de un mínimo de entre 4 y 6 personas de las localidades afectadas para trabajar en el proyecto que acaba de comenzar.

«Es una obra que está empezando y lo único que pedimos es que se respete al trabajador de aquí. Somos gente del sindicato y necesitamos que se nos dé la oportunidad de trabajar en nuestro propio suelo», remarcaron durante la protesta.

Luis Jiménez, delegado de Río Piedras, confirmó que la problemática se repite de manera idéntica en su jurisdicción, lo que motivó la unificación del reclamo entre las tres localidades del sur salteño. Los trabajadores permanecen en estado de alerta a la espera de una respuesta por parte de los responsables de la empresa o la intervención de las autoridades laborales para destrabar el conflicto.

La fatídica Ruta Nacional 9/34 vuelve a ser escenario de luto. Este martes, un gravísimo accidente vial se cobró la vida de una persona y dejó a otra en estado crítico tras un choque frontal registrado en el kilómetro 1501, en el tramo que une a la localidad de Lumbreras con el Río Juramento.

De acuerdo a la información oficial, el hecho ocurrió cuando un automóvil que circulaba con un carro de remolque perdió el control por causas que aún son materia de peritaje. Al desviarse de su trayectoria, el vehículo invadió el carril contrario e impactó de frente contra una camioneta que se desplazaba en sentido ascendente.

La violencia del choque provocó una escena de caos sobre la cinta asfáltica: el automóvil terminó despistado sobre la banquina obstruyendo el carril rápido de la ruta y la camioneta sufrió un vuelco total, finalizando su recorrido fuera de la calzada con daños estructurales severos.

Lamentablemente, como consecuencia directa del impacto, se confirmó una persona fallecida en el lugar. Asimismo, otro de los involucrados sufrió heridas de consideración y fue trasladado de urgencia bajo código rojo a un centro de salud cercano para recibir asistencia especializada. El resto de los ocupantes de los vehículos involucrados resultaron ilesos, aunque con una fuerte crisis nerviosa.

Desde el momento del impacto, personal policial y de seguridad vial desplegaron un amplio operativo de señalización y balizamiento. Durante gran parte de la jornada, la circulación por la Ruta 9/34 se mantuvo de manera intermitente, permitiendo el trabajo de los peritos de Criminalística, quienes realizaron las mediciones necesarias para determinar las causas mecánicas o humanas que desencadenaron la tragedia.