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Salta

Salta bajo alerta: Un mapa vial colapsado por las intensas lluvias y crecidas

La provincia de Salta enfrenta una jornada crítica con múltiples rutas nacionales y provinciales afectadas por las intensas lluvias, presentando condiciones de transitabilidad restringida, cortes totales por crecidas de ríos y daños en infraestructura ferroviaria.

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La provincia de Salta atraviesa una jornada de extrema complejidad en su infraestructura vial tras las intensas precipitaciones registradas en las últimas horas. Según el último informe de la Subsecretaría de Defensa Civil, la mayoría de las rutas, tanto nacionales como provinciales, se encuentran transitables únicamente con extrema precaución debido a la acumulación de agua, barro, sedimentos y una visibilidad reducida.

El panorama es generalizado en toda la provincia, aunque con puntos de mayor gravedad se encuentran sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo que une Rosario de la Frontera con Metán, se registra una gran cantidad de agua sobre la cinta asfáltica y banquinas irregulares, con maquinaria trabajando en la zona.

Sobre la Ruta Nacional 40, el tramo hacia el Nevado de El Acay (La Quesera) se reporta intransitable por acumulación de nieve. En la zona de Seclantas-Molinos, se advierte por la presencia de calamina intensa, pedregullo, zanjas y quebradas crecidas. En la Ruta Nacional 68 persiste la alerta en los puntos críticos de la Garganta del Diablo y la Yesera por presencia de sedimentos.

La red provincial presenta los cortes más severos, dejando a varias localidades aisladas. En el Departamento Orán, la Ruta Provincial 15 se encuentra intransitable a la altura del Paraje El Carmen por la crecida del río Bermejo , mientras que la Ruta 18 hacia Isla de Cañas está cortada por presencia de agua y barro.

En el Departamento Anta, la Ruta Provincial 5 permanece intransitable entre el Paraje Las Varas y el Totoral debido al ingreso de agua y lodo.

En Cafayate, la Ruta Provincial 44 (San Carlos-Corralito) y la Ruta Provincial 6 (Animaná-Corralito) figuran como intransitables por lodazal y la crecida del río Calchaquí, respectivamente.

En el sur de salta, Departamento San José de Metán, la Ruta Provincial 2 hacia Ojo de Agua está cortada para vehículos livianos a causa de pozos de grandes dimensiones.

La emergencia climática también ha impactado la red ferroviaria del Belgrano Cargas. Se reporta la interrupción del servicio en el Ramal C-12, a la altura de Joaquín V. González, por daños causados por la crecida del río Boquerón, y en el Ramal C en la estación Los Mogotes (La Candelaria), debido a la socavación de un terraplén. Personal de Trenes Argentinos Cargas se encuentra actualmente inspeccionando las zonas afectadas.

 

Recomendaciones a la población

Desde Defensa Civil enfatizan que las condiciones pueden variar rápidamente según los alertas meteorológicos vigentes. Se recomienda a los conductores:

 

  • Evitar cruzar arroyos o ríos con corrientes de agua fuerte.

     

  • Extremar la precaución ante la presencia de animales sueltos y neblinas en horarios de baja visibilidad.

     

  • Ante cualquier consulta, los ciudadanos pueden comunicarse con la Subsecretaría de Defensa Civil Salta a través de sus canales oficiales de redes sociales.

Salta

El municipio de Salta destruyó 40 caños de escape prohibidos

En un operativo realizado en la Planta Hormigonera, la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial procedió a la inutilización de escapes no autorizados secuestrados en diversos controles. El objetivo es claro: erradicar la contaminación sonora y asegurar que estos elementos no vuelvan a las calles.

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La lucha contra los ruidos molestos dio un paso concreto este jueves. En cumplimiento de la Ordenanza N° 5.941, la Municipalidad de Salta llevó a cabo la destrucción total de 40 caños de escape que habían sido incautados en operativos de tránsito recientes. La medida busca dar una respuesta contundente a los constantes reclamos vecinales por el estruendo de motocicletas y vehículos modificados.

El procedimiento tuvo lugar en las instalaciones de la Planta Hormigonera municipal, donde la maquinaria pesada se encargó de convertir en chatarra los dispositivos ilegales. Al respecto, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato, subrayó la importancia de este acto:

«Destruimos estos caños para que no vuelvan a la calle. No se trata solo de un secuestro temporal, sino de una eliminación definitiva, ya que están prohibidos por la enorme molestia que ocasionan y el daño a la convivencia ciudadana», afirmó el funcionario.

El operativo se encuadra en el Código de Protección del Medio Ambiente, que regula los decibeles permitidos para la circulación vehicular. Desde el municipio explicaron que la contaminación sonora no es solo una cuestión de «molestia», sino un factor que afecta la salud auditiva y el bienestar general de la población.

Desde la Secretaría anticiparon que estas políticas de «tolerancia cero» a los escapes libres e irregulares continuarán en diferentes puntos estratégicos de la ciudad. Los controles no solo se limitarán a la retención de los vehículos, sino que seguirán culminando en la destrucción pública de las piezas no autorizadas para garantizar que el infractor no pueda reincidir con el mismo elemento.

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Salta

¿Aparecerán esta vez? El Senado convoca a los legisladores nacionales para que den la cara por Salta

En medio de un descalabro financiero que golpea desde el transporte hasta la salud oncológica, la Cámara Alta provincial citó a diputados y senadores nacionales a una reunión este viernes 8 de mayo.

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El recinto de sesiones de Mitre 550 será el escenario, hoy viernes a las 10:00, de un encuentro que, más que una reunión institucional, suena a un «llamado de atención» desesperado. El Senado de Salta convocó formalmente a los legisladores nacionales para tratar una agenda de crisis que parece no tener fin. Sin embargo, la gran incógnita en las calles no es qué se va a decir, sino si nuestros representantes en Buenos Aires finalmente se dignarán a aparecer.

El temario propuesto es una radiografía del abandono nacional: el reclamo por la falta de mantenimiento y las obras viales paralizadas, la disminución de prestaciones del PAMI y la angustiante situación de pacientes oncológicos sin medicación, la quita de subsidios al boleto, el desfinanciamiento de la UNSa y la pérdida del Fondo de Incentivo Docente (FONID) y el cierre de delegaciones regionales de organismos clave como el ENACOM, INTI y el Servicio Meteorológico.

Resulta paradójico —y para muchos, vergonzoso— que tengan que ser los legisladores provinciales quienes deban «invitar» a los nacionales para que se enteren de lo que pasa en su propia tierra. Mientras los intendentes del interior hacen malabares para sostener comedores y servicios básicos, gran parte de la delegación salteña en el Congreso parece haber adoptado la comodidad de las oficinas porteñas, limitando su «gestión» a posteos en redes sociales o votaciones alineadas a disciplinas partidarias que poco tienen que ver con el federalismo que pregonan en campaña.

La convocatoria del Senado pone a los legisladores nacionales entre la espada y la pared. No asistir sería confirmar lo que el ciudadano observa, la ausencia de los gestores nacionales; asistir implica tener que explicar qué están haciendo, más allá de la retórica política, para frenar un ajuste que no distingue banderas y que está asfixiando a Salta.

La sociedad ya no se conforma con fotos en la Casa Rosada o comunicados de prensa. En la jornada de hoy viernes, se verá quiénes están realmente dispuestos a defender los intereses de Salta y quiénes prefieren seguir siendo meros espectadores de lujo desde la Capital Federal.

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Salta

Salta será sede del «Mundialito»: un megaevento internacional que promete colapsar el turismo

Del 4 al 8 de diciembre, la provincia recibirá a cerca de 280 equipos de fútbol infantil de todo el mundo. El presidente de la Liga Salteña, Sergio Chibán, confirmó que el certamen generará un impacto económico sin precedentes, con más de 7.000 plazas hoteleras ocupadas y una movilización masiva de servicios.

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La provincia se prepara para un hito deportivo y turístico. El prestigioso Mundialito de fútbol infantil, un torneo que ha pasado por sedes de élite como Canarias, Portugal y Cataluña, desembarcará en Salta a finales de este año. La noticia, confirmada por Sergio Chibán, titular de la Liga Salteña de Fútbol, posiciona a la región en la vidriera del fútbol base internacional.

La magnitud del evento promete «movilizar y colapsar» positivamente a la provincia. Chibán brindó detalles contundentes sobre lo que se espera para diciembre.

Participarán entre 260 y 280 delegaciones y se disputarán entre 750 y 850 encuentros estimandose más de 4.000 chicos en cancha. La Provincia estima una ocupación de entre 6.000 y 7.000 camas hoteleras.

El dirigente destacó que el beneficio alcanzará a todos los sectores, desde hoteleros y gastronómicos hasta remiseros y puestos de comida locales. Ante las consultas sobre el costo de organización, Chibán fue tajante: “La inversión no llega ni al 20% del retorno que va a producir”, asegurando que el movimiento económico compensará ampliamente el esfuerzo del Gobierno provincial, encabezado por Gustavo Sáenz.

El Mundialito no es solo un torneo más; es una competencia de gran prestigio por la que pasaron figuras de la talla de Ángel Di María, Leandro Paredes, Fernando Gago y Vinícius Júnior.

La llegada del certamen a Salta tiene una raíz emotiva: el gran desempeño de una delegación de 20 jóvenes salteños que recientemente viajaron a Europa. «Gracias a esos chicos humildes que nos representaron, hoy este Mundialito llega a la provincia», afirmó Chibán, quien además defendió el viaje ante críticas, calificándolo como una «oportunidad de vida».

Como antesala, se adelantó que en agosto podría realizarse un torneo preclasificatorio para clubes salteños. Los campeones de esta instancia tendrían la posibilidad de obtener una plaza para disputar el Mundialito en Cataluña el próximo año, abriendo una puerta directa al fútbol europeo para los talentos locales.

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