En un paso fundamental para pasar del diagnóstico a la acción, se presentó ayer la jornada “Investigación Técnico-Científica de Siniestralidad Vial del Departamento de Metán”. El encuentro no fue solo institucional, sino una mesa de trabajo técnica donde se diseccionó la realidad de nuestras calles a través de la ciencia forense y la estadística.

El núcleo de la jornada fue la entrega de una carpeta técnica elaborada por la División Criminalística Metán. A diferencia de los reportes diarios de accidentes, este informe ofrece un análisis profundo que contempla la identificación georreferenciada de los lugares donde se producen colisiones de forma recurrente, evaluación de factores humanos (imprudencia, alcohol, velocidad), condiciones de la infraestructura vial y el estado de los vehículos y el estudio abarca desde incidentes con peatones y bicicletas hasta motocicletas y vehículos de gran porte.

La carpeta fue recibida por el subsecretario de Seguridad municipal, Dr. Federico Delgado, junto a concejales y autoridades judiciales, quienes ahora cuentan con una hoja de ruta científica para legislar y ejecutar obras.

Un enfoque integral

El director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Francisco Fleming, destacó la importancia de que los municipios trabajen con datos de Criminalística: «No se puede prevenir lo que no se mide. Este informe permite que las campañas de concientización y la colocación de semáforos o reductores de velocidad no sean arbitrarias, sino que respondan a una necesidad técnica».

Por su parte, la directora de Policía Científica y Técnica, Crio. My. Olga Choque, resaltó que el análisis de los escenarios de circulación permite entender por qué fallan los conductores en determinados cruces de la ciudad.

La relevancia del evento quedó plasmada en la jerarquía de sus asistentes, incluyendo al director del Distrito de Prevención N°3, Crio. Rodrigo Cardozo, y representantes del Poder Judicial. La articulación entre la Policía, la Provincia y el Municipio es vista como la única vía para reducir la tasa de mortalidad en el departamento.

Con este estudio en manos de los tomadores de decisiones, el próximo paso será la implementación de medidas concretas en los sectores señalados como «zonas rojas», buscando transformar los puntos críticos en espacios de circulación segura.

El deporte infantil de Metán sigue sumando apoyo e infraestructura. El intendente José María Issa visitó recientemente las prácticas de la Escuela Municipal de Hockey «Las Lolitas», donde compartió una tarde de entrenamiento y alegría que culminó con la entrega de nuevos palos para el equipo.

La entrega del equipamiento fue recibida con mucha emoción por las pequeñas jugadoras, quienes ahora cuentan con herramientas renovadas para seguir perfeccionando su técnica en la cancha. El mandatario destacó la importancia de acompañar estas etapas formativas, donde el deporte funciona no solo como actividad física, sino como un espacio de contención y aprendizaje de valores.

«Es un orgullo ver cómo estas niñas crecen en el deporte que aman. Seguir dotándolas de los elementos necesarios es nuestra prioridad para que ninguna se quede fuera del sistema deportivo municipal», señalaron desde el Ejecutivo.

Acompañamiento institucional y familiar

La jornada contó con la presencia y supervisión de Lorena Centeno, profesora a cargo de la escuela, quien guía el desarrollo técnico de las jugadoras y Carolina Prado, directora de Deportes, Turismo y Juventud de la Municipalidad de Metán.

Un pilar fundamental de la tarde fue el acompañamiento de las familias, que colmaron los laterales de la cancha para alentar a las niñas, reafirmando el rol de la Escuela Municipal como un punto de encuentro para la comunidad metanense.

Con estos nuevos palos, «Las Lolitas» se preparan para afrontar los desafíos de la temporada con renovada energía, demostrando que en Metán, el hockey tiene el futuro asegurado.

Una imagen comenzó a circular con fuerza en las redes sociales locales: un grupo de jóvenes sosteniendo un pasacalles con la leyenda «Stunt no es delito #NoSomosDelincuentes». La movida, organizada por grupos como «Stunt San José de Metán» y «Stunt 420 Metán», tiene como objetivo una reunión masiva este domingo para practicar piruetas y maniobras extremas en motocicletas.

Sin embargo, detrás de la bandera del «deporte», se esconde una realidad que las áreas de seguridad miran con alarma: la vía pública y las rutas no son un circuito, y la delgada línea entre el hobby y la tragedia se cruza a diario en las calles.

¿Qué dice la Ley en Salta?

Es necesario ser claros para evitar confusiones: si bien practicar una disciplina no es un delito penal, realizar maniobras peligrosas en la vía pública es una infracción grave a la Ley Provincial de Seguridad Vial y puede encuadrarse en el Código Penal.

Circular en una sola rueda (wheelie), conducir sin ambas manos en el manubrio o realizar zigzagueos peligrosos son conductas estrictamente prohibidas en calles y rutas. El Código Penal sanciona a quienes participan en pruebas de destreza con vehículos motorizados sin autorización, ya que ponen en riesgo la vida de terceros.

Los practicantes de Stunt argumentan que se trata de una disciplina de equilibrio y control. Pero el deporte extremo, para ser tal, requiere ambientes controlados, protecciones reglamentarias y seguros.

Lo que se observa frecuentemente en Metán dista mucho de ser profesional: jóvenes circulando sin casco, con escapes libres que generan contaminación sonora y realizando maniobras en zonas transitadas. La consigna de «no somos delincuentes» pierde peso cuando la práctica se basa en el desprecio por las normas de tránsito que protegen a toda la comunidad.

Aquí es donde la responsabilidad social debe golpear la puerta de cada hogar. Detrás de cada joven que «tira un corte» o levanta su moto en la avenida, hay una familia que permite que la moto salga a la calle en condiciones antirreglamentarias.

Desde las áreas de seguridad local se ha confirmado que se reforzarán los controles. El objetivo no es «perseguir» el entusiasmo juvenil, sino evitar que la próxima noticia sea un parte médico de gravedad.

El Stunt puede ser una pasión, pero la calle es de todos. Si los jóvenes quieren ser respetados como deportistas, el primer paso es respetar la vida propia y ajena.