Con el aroma inconfundible del comino y la cebolla de verdeo, el Salón de Eventos Corales fue el escenario del lanzamiento oficial del 5° Concurso Provincial de la Empanada Salteña. El acto, encabezado por el subsecretario de Desarrollo Turístico, Alejandro Romero, y el intendente local, Efraín Orosco, sirvió para anunciar que la gran final se trasladará a la Capital este 24 de junio.

El Carril: anfitrión de la tradición

No fue casual que el lanzamiento se realizara en El Carril. La localidad, reconocida por ley como la capital provincial de esta especialidad, puso en valor su identidad con una demostración en vivo de elaboración de empanadas. «Para nosotros es un orgullo recibir este lanzamiento, porque esta tradición forma parte de nuestra historia», remarcó el intendente Orosco ante la mirada de intendentes y directores de turismo de toda la región.

Un certamen que hace escuela

Desde su creación en 2022, el concurso no solo busca al mejor cocinero o cocinera, sino que elige a un Embajador o Embajadora Gastronómica que representará a Salta en ferias y eventos nacionales.

El subsecretario Romero destacó el impacto social del evento: «Se consolidó como uno de los encuentros turísticos más importantes, generando oportunidades para muchas familias que encuentran en esta tradición una fuente de trabajo y desarrollo».

La competencia final se desarrollará en las instalaciones de UTHGRA (Salta Capital) y estará dividida en dos jornadas clave:

• 23 de junio: Recepción de los concursantes de cada municipio y reconocimiento de las cocinas y hornos.

• 24 de junio (Día Central): Elaboración y presentación ante un jurado de expertos, presidido por el chef Lalo Angelina.

El jurado no solo evaluará el sabor y la cocción, sino también la textura, la técnica, la presentación personal y, fundamentalmente, los conocimientos turísticos de cada participante.

La quinta edición buscará sumar un nuevo nombre a la lista de campeones que ya integran:

• Gloria del Valle Aguirre (Chicoana)

• Dominga Aguilera (El Jardín)

• Ester del Valle López (Animaná)

• Matías Michel (San Lorenzo), primer ganador masculino y presente en el lanzamiento.

Durante la jornada del 24 de junio, el público podrá disfrutar de propuestas gastronómicas regionales y actividades culturales, convirtiendo el certamen en una verdadera fiesta popular.

La lucha contra los ruidos molestos dio un paso concreto este jueves. En cumplimiento de la Ordenanza N° 5.941, la Municipalidad de Salta llevó a cabo la destrucción total de 40 caños de escape que habían sido incautados en operativos de tránsito recientes. La medida busca dar una respuesta contundente a los constantes reclamos vecinales por el estruendo de motocicletas y vehículos modificados.

El procedimiento tuvo lugar en las instalaciones de la Planta Hormigonera municipal, donde la maquinaria pesada se encargó de convertir en chatarra los dispositivos ilegales. Al respecto, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato, subrayó la importancia de este acto:

«Destruimos estos caños para que no vuelvan a la calle. No se trata solo de un secuestro temporal, sino de una eliminación definitiva, ya que están prohibidos por la enorme molestia que ocasionan y el daño a la convivencia ciudadana», afirmó el funcionario.

El operativo se encuadra en el Código de Protección del Medio Ambiente, que regula los decibeles permitidos para la circulación vehicular. Desde el municipio explicaron que la contaminación sonora no es solo una cuestión de «molestia», sino un factor que afecta la salud auditiva y el bienestar general de la población.

Desde la Secretaría anticiparon que estas políticas de «tolerancia cero» a los escapes libres e irregulares continuarán en diferentes puntos estratégicos de la ciudad. Los controles no solo se limitarán a la retención de los vehículos, sino que seguirán culminando en la destrucción pública de las piezas no autorizadas para garantizar que el infractor no pueda reincidir con el mismo elemento.

El recinto de sesiones de Mitre 550 será el escenario, hoy viernes a las 10:00, de un encuentro que, más que una reunión institucional, suena a un «llamado de atención» desesperado. El Senado de Salta convocó formalmente a los legisladores nacionales para tratar una agenda de crisis que parece no tener fin. Sin embargo, la gran incógnita en las calles no es qué se va a decir, sino si nuestros representantes en Buenos Aires finalmente se dignarán a aparecer.

El temario propuesto es una radiografía del abandono nacional: el reclamo por la falta de mantenimiento y las obras viales paralizadas, la disminución de prestaciones del PAMI y la angustiante situación de pacientes oncológicos sin medicación, la quita de subsidios al boleto, el desfinanciamiento de la UNSa y la pérdida del Fondo de Incentivo Docente (FONID) y el cierre de delegaciones regionales de organismos clave como el ENACOM, INTI y el Servicio Meteorológico.

Resulta paradójico —y para muchos, vergonzoso— que tengan que ser los legisladores provinciales quienes deban «invitar» a los nacionales para que se enteren de lo que pasa en su propia tierra. Mientras los intendentes del interior hacen malabares para sostener comedores y servicios básicos, gran parte de la delegación salteña en el Congreso parece haber adoptado la comodidad de las oficinas porteñas, limitando su «gestión» a posteos en redes sociales o votaciones alineadas a disciplinas partidarias que poco tienen que ver con el federalismo que pregonan en campaña.

La convocatoria del Senado pone a los legisladores nacionales entre la espada y la pared. No asistir sería confirmar lo que el ciudadano observa, la ausencia de los gestores nacionales; asistir implica tener que explicar qué están haciendo, más allá de la retórica política, para frenar un ajuste que no distingue banderas y que está asfixiando a Salta.

La sociedad ya no se conforma con fotos en la Casa Rosada o comunicados de prensa. En la jornada de hoy viernes, se verá quiénes están realmente dispuestos a defender los intereses de Salta y quiénes prefieren seguir siendo meros espectadores de lujo desde la Capital Federal.